20１0シーズンスキー場記録
ニセコ
2010/02/13〜/16　単独
知人から近畿日本ﾂｰﾘｽﾄの旅行券をいただいた。
去年行けなかったニセコに行くことにして
ネットで検索。条件は１人+ひらふ邸+神戸空港離着陸。
ｼｰｽﾞﾝ最盛期だから値段は高い。3泊4日、朝夕食事込で73800円
これに神戸空港駐車料金3000円、ｽｷｰﾘﾌﾄ料金12600円
ﾄｰﾀﾙ約9万円と現地での昼飯とﾋﾞｰﾙ代を加えると10万円にもなる。
旅行券が有ったから良かったものの・・・
多分来年からは無理でしょう！
02/13（土）
飛行機は8：15発のJAL、今年中にJALは神戸空港から撤退予定なので
北海道への飛行機はどうなるんでしょうか？
6：00出発、当然に7時前には空港に着く。
待ちの間にｺｰﾋとﾁｮｺﾚｰﾄｹｰｷを食べる。ｹｰｷがﾒﾁｬ甘い、
ｹｰｷの本場の神戸のものとは思えん！何故ﾋﾞｰﾙにせんかった？
朝から酒漬では長生きできんから。
座席は窓際！ﾗｯｷｰと思ったがそれは一瞬。主翼の真上でした。
羽が邪魔して景色が見えない。
約１時間半ほどのﾌﾗｲﾄで、新千歳空港に着、11：00発のﾘｿﾞｰﾄﾗｲﾅｰに乗り込む。
ああ今までのバスはﾎﾜｲﾄﾗｲﾅｰやったなあ！
正味のバス走行時間は２時間半程度、それと途中のﾄｲﾚ休憩とで
空港からニセコグラン・ヒラフまでは３時間弱。
ホテルひらふ邸には２時前に到着。ﾁｪｯｸｲﾝは３時なので、ﾁｪｯｸｲﾝしてから
滑りに行きましょう！ﾘﾌﾄ券売り場で考えた。シニアの４日券は12000円。
全山共通４日券は14400円。結果初日の今日と最終日はヒラフの５時間券、
明日と明後日は全山共通の２日券7200円にすることにした。
ﾘﾌﾄ料金7200+2*2700＝12600円。
３時過ぎにリフトに乗り込み、一気に頂上を目指す。急傾斜なれど雪が柔らかい。
５時半頃になり日がかげると極端に寒くなってくる。さすが２月の北海道です
半端な寒さではありません。明日もあるので６時頃切り上げる。
夜中に寝ている間に雪が積もって、明日朝から晴れていたらいいなあ？
と思っていたら室温が高く、空気が乾燥しているせいか、よく眠れません。

02/14（日）　雪降ったり止んだり
リフト運行開始は8：30ですが宿泊ホテル前のリフトは渡行リフトのせいか
8：20分頃には動いていました。日曜日のせいか大勢の人です。外人も前回よりも
づーと増えています。夕べ期待した積雪は下のほうでは殆どありませんが
高度が増すにつれて増えていきます。上の方は昨日のｼｭﾌﾟｰﾙ後がかろうじてﾘｾｯﾄ状態です、
気温が低いので当然に雪質は最高ですが・・
全山共通のリフト券なので即刻リフトを降りて、ひたすら右方向に向かう
滑り下ったのはアンヌプリスキー場。おかしいなあ？
ビレッジスキー場を通り越しています。まあええか！明日もあることやし！
昼になりました。花園スキー場で昼飯と思ってｹﾞﾚﾝﾃﾞを滑り終えて
ﾚｽﾄﾗﾝに入りましたが・・呆然！ほぼ満席で客は殆ど外人です。
花園コースはオージーに乗っ取られています。
ヒラフに帰りいつものレストランでビールを飲んだあと、
外に出たら雪が降ってきて視界が悪くなってきたので、終りましょう14：30！
今日はカメラとGPSがポケットの中にありましたが、
カメラは余りの寒さで手が痛くて素手では触る気になりません。

02/15（月）　小雪降ったり止んだり
うっすらと新雪が積もっている。
昨日行けなかったビレッジスキー場に滑り込む。道中はちょっと複雑です。
ここは昔は東山といっていて、巨大なプリンスホテルは今は営業を停止している。
ヒラフに比べると人は少ない。ここからアンヌプリに行きヒラフに帰り昨日と同じような
時刻で切り上げる。

02/16（火）　晴れ
最終日、ホテルのﾁｪｯｸｱｳﾄは11時です。ﾌﾛﾝﾄで1時間の延長が可能かどうか確認したら
1時間あたり2100円の追加料金との事。ちょっと高いと思ったのでﾌﾛﾝﾄ前の
無料の大型ロッカーを使うことにして8時過ぎにﾁｪｯｸｱｳﾄを済ます。
外に出ると空が青い！今日は晴れ。山の上の方は新雪がほどよく積もりﾉｰﾄﾗｯｸ状態。
最高のｺﾝﾃﾞｼｮﾝです。しかし外人ﾊﾟﾜｰは凄い。
遠い所からお金と暇を掛けてやってくるのだから当然といえば当然だが・・・
平日の朝一にもかかわらず長蛇の列。コース最上部のﾉｰﾄﾗｯｸはあっという間に
食い荒らされる。花園上部から１本滑りたかったが、今までの疲れで足もとﾌﾗﾌﾗ
しきりにｺｹﾙ。もう限界です。11時頃撤退。食事にいつもの寿司やにむかうがホテル前に
ピザショップがあったので寿司に代えてピザとﾋﾞｰﾙで1500円。ピザは外人が作っていたが
あまり美味くはなかった。13：40発のﾊﾞｽで18：20のJALで神戸着は20：20。

ハイシーズンのニセコは気温低くて良いｺﾝﾃﾞｼｮﾝだが、いかんせん人が多すぎる。
いい雪降った時でも、あっという間に食い荒らされる。コース熟知していたら滑る場所が
それなりにあると思うが・・年に１度の訪問ではどうにもならない・・・
2日目（日曜日）のＧＰＳの軌跡

2010/0２/0４(木）
万場スキー場
当分の間雪が降っていない。久しぶりの雪！
１月14日のﾚﾎﾟｰﾄとほとんど同じ
違いは風が無かった事で、気温低く１日楽しめた
奥神鍋頂上の樹氷、いつもは桜が咲いたような感じだが
今日は綿菓子状態で、こんな感じは初めてのような気がする。

2010/01/14（木）
万場スキー場
いい雪が続いています。
朝５時半に目覚ましセットし６時10分前に出発。
朝来ICを７：00過ぎに通過。前と同じ道で万場に向かう。
前回よりも少し遅い8時過ぎに到着。今日は吹雪いているので
用意した覆面メットの下にかぶる。視界が悪いため本日は休憩しながら滑ろうと思い、
１日券を購入。シニア割引で3500円、４時間券とは500円しか違わない。
視界悪いものの雪質は気温低いため最高！雪がとてもやわらかい。
ロッジテンで休憩中ﾌｰｻﾝと池Ｇさんと会う。
今日はいつものスタンス幅（４７ＣＭ）を４４ＣＭに変更して滑ったが、なかなか良い感じだった。

2010/01/06(水）
万場スキー場
夕べからの大雪情報にそそられて出かけました。今ｼｰｽﾞﾝ初の万場です。
朝５時半に目覚ましセットし６時出発。
朝来IC手前のSAにて時刻を確認したら、6：55。
トイレ入り口に播但道通勤時間割引のパンフレットが目に止まった。
何と7：00〜9：00の間に料金所を出ると３割引きらしい。ラッキー！！
時間あわせをして7：01朝来IC出口通過。そこから地道走行でも万場駐車場には
８時５分前に到着。家から２時間で来れます。リフト開始は８時半なので用意を済ませ
車内で音楽を聴きながら8：30を待ちます。４時間券をシニア割引で3000円。
大雪予報だったが余りつもっていない。が、強風のため風で運ばれた雪がトラック跡を
埋めてﾉｰﾄﾗｯｸの餅肌のようなｹﾞﾚﾝﾃﾞ状態です。所々にせり上がった箇所があります。
多分ここは凍っているんでしょう。気温は低く雪質は上々です、
ﾌｶﾌｶ雪を選びながらの滑りですが十分に３時間弱を黙々と滑りました。
最後はロッジテンにて昼食後、この前と同じルート（地道走行）にて帰宅。
所要時間は２時間半。大満足とはいきませんが中満足の１日でした。

2010/01/02（土）
1日は嫁さんの親の家で結構酒を飲んでしまった。家に帰って目覚ましを5時にセットしたあと、不覚にも風呂にも入らづにｶｰﾍﾟｯﾄの上で
寝てしまった。カーペットの上で寝ると脱水状態になってしまうんです。朝嫁さんに6：30に起された
「あんた何しとん？今日は朝早くからボードに行くのとちゃうん？」ありゃ目覚ましの音が聞こえんかった！
身体は非常にだるいがいかなければ・・・趣味の世界はきびしいんです。７時過ぎに家を出発したら
奥神か万場の新雪滑降は無理です。困った時は名色があります！
名色駐車場で1000円支払い、係の人に「昨日オープンですか？」と聞いたら「いえ、今日が初日です」
こりゃエエワ３日間ふり続いた新雪をすべり放題や！3500円でリフト券を購入し大谷リフトが動き出すのを滑りながら待つ。
がいつまで待っても載せてくれない、その上リフトの動きが止まってしまった。係の人に訊ねるとトラブルがあって今日は動かないとの事
なめとんか！初日にリフトが動かんとは、一番下のリフトだけで3500円とはまるで詐欺や！奥神に行ったらシニアの４時間券で3000円や！
リフト下のトイレには紙も入ってないし。ホームゲレンデが名色なだけにかなしい。このままやとつぶれてしまう！
目の前の新雪バーンを１本はすべりたい。そうや！圧雪車が踏み固めた跡を登ったらええんや。その頃には雪が止んで日が差してきました。
想像とうり足もとはよくしまっていて楽に歩けます。がさすがにスキー場です、結構な斜度です。息を切らせて登りました。
さあいまからが待望の１本です。ノートラックの雪面の滑りは最高！雪質は気温が低くないので少し重い。

滑りおりて、もう１本どうしようか？と考えたが雪の状態がイマイチなのと気温が高くなってきたので、もう帰りましょう！
と11時半頃にスキー場を離れていつも行く喫茶店で食事。喫茶店を12：20に出発し、教えてもらった地道でﾌｫﾚｽﾄ市川ｺﾞﾙﾌ場前11：37
自宅には14：35着。なんと喫茶店から2時間15分でした。

2009/12/31(木）
予報では前夜の12時くらいから雪。朝一に並んでも新雪滑降は期待薄なのでゆっくり出かけた。
生野峠では雪のカケラもなし、和田山を過ぎてから雪がふりだした。ｽｷｰ場近くに来ると結構積もっている
１目20ｃＭくらいか。万場は未だクローズ。ｼﾆｱ割引の4時間券を3000円にて購入、今日はおNewのバートンカスタムＸの試乗です。

あっ,それとおNewのオークリ-ｺﾞｰｸﾞﾙsplice industrial olive japan fit　ヘルメットとの相性はどんなもんやろ？
結果、板もゴーグルも合格。ただ此の日は結構風が冷たかったので薄い生地の覆面がいるなあ！
ヅート雪が降り続いていたので明日の1日はええやろなあ！しかし年老いた親に年始の挨拶があるので明日は諦めんと！

2009/12/19（土）
週末からどか雪が降り続いた。近辺のスキー場は時期が早すぎるのでリフトの準備ができていない。
奥神鍋では人口雪コースがあるので、最悪でも今シーズン初すべりができる。
去年に買っていたＧＩＲＯのメットも１度試してみよう！

１週間ほど前に届いたバートンのカスタムＸ147ＣＭは雪が安定してから試そう！
積雪状態が悪い時に使用すると滑走面にキズが入ってしまう。
朝はすっかり遅く９時過ぎに出発し、生野峠、朝来あたりは道路脇にはまったく除雪跡は無かったが
和田山あたりから雪をみかけスキー場当りでは４０ＣＭほどの雪の量か？
道中にまだ営業していない万場、名色スキー場の写真を撮る。
　名色スキー場

　
駐車料金1000円を支払い、リフト券売り場前には11：20
４時間券を購入。シニア割引で３０００円。
正面のゲレンデはすっかり荒らされていたが、隅で何とか新雪を楽しめそうです。
まずは今シーズン第１走・・・何とか今年もボードができそうですよ！
そうそうヘルメット、違和感無く着けられたが、只ゴーグル上部とメットに隙間があるみたいで、
おでこがうすら寒い。こりゃメット対応のゴーグルを買わねば。いまのゴーグルはレンズにいっぱいキズがあるので
良い機会かもしれない。此の日は３時間ビールも飲まず、飯も食べず、只缶コーヒ１杯のみですべり続けた。
帰り播但道（1400円）を利用せずに地道で帰ったら和田山の播但道入り口からジャスト２時間でした。
播但道では１時間と10〜20分ほどでしょうか？１度しっかり測ってみよう。
何十年ものスキー、ボードでアルコールを１滴も飲まなかったのは初めてなんです。何故って？
つい最近酔っぱらって自転車に乗れなくて、仕方なく手押ししていて３回もこけたんです。
よく考えたら（考えんでも）バランス感覚が１番のボードで酔っぱらっていては無理なことが判りました。
今後はできるだけ飲まないようにしよう、もし飲みたくなったら出来るだけ時間をずらして飲むようにしよう！
しかし時間ずらすと帰りの飲酒運転が気になるし、んん難しい〜〜