しかし、よる年波で動作も鈍くなり、安全第一と言う事で視 認性に優れた(これが普通ですが)後期型のﾐﾗｰ(2ｺ/4350円)に変更 しました。合わせて高速運転の疲労軽減にと、ｴｱﾛｽｸﾘｰﾝ(5300円) を購入。
ｲﾝﾌﾟﾚは、もっと早く替えとけば良かったと思うほど見やすく、 車線変更もおっくうでは無くなりました。(当然直接目視もしま すが)
ｴｱﾛｽｸﾘｰﾝは5月の富士山ﾂｰﾘﾝｸﾞで高速が楽しみです。(街中では 効果があまり判りません)
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以前からﾐﾗｰの視認性が悪く不便な思いをしていましたが、デザ
インは気に入っていたため踏ん切りがつかず今まで過ごしてきま
した。 しかし、よる年波で動作も鈍くなり、安全第一と言う事で視 認性に優れた(これが普通ですが)後期型のﾐﾗｰ(2ｺ/4350円)に変更 しました。合わせて高速運転の疲労軽減にと、ｴｱﾛｽｸﾘｰﾝ(5300円) を購入。 ｲﾝﾌﾟﾚは、もっと早く替えとけば良かったと思うほど見やすく、 車線変更もおっくうでは無くなりました。(当然直接目視もしま すが) ｴｱﾛｽｸﾘｰﾝは5月の富士山ﾂｰﾘﾝｸﾞで高速が楽しみです。(街中では 効果があまり判りません) |
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