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よる年波で、現在のバックステップのポジションが長距離ツーリングでは
足が辛くなって来まして、数年前から楽なポジションへ改良を計
画していたんですが、この度ようやく予算が付き、着手。 計画は、750R・900RのUS仕様のステッププレートを使用し、ステップ位 置を前/下へ移動すると言うもので、オークションでプレートをゲット。 しかし、ブレーキペタル・ヒポット・ピンの位置も前よりで、ペタルの改良 は不可能と判断し使用を断念。でも、大枚(約1万円)はたいて 今更作業を中止しする訳にも行かず、元のプレートで作業を決意。 | ||
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幸いにも、プレートの裏には明確な穴位置の目印があり、おまけ
に円錐状に窪んでいる(上の画像参照)ため、ドリル作業も簡単か
つ正確に完了。 最初から手間を惜しまずプレートを外して検討していれば無駄な 買い物をせずに済んだと反省。 ブレーキ側は、リンクもより理想的に力がかかる様になり呆気なく完 成。しかし、チェンジ側はリンクシャフトを3cm程度詰める必要があります 。(上の画像参照) | ||
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ステンレスのシャフトを加工するのは気が進まず(硬いので)、他の素材
をホームセンターへ物色しに行きましたが、適当な部材が無く、強度優
先で既設のステンレスシャフトの加工を決断し、ステンレス用のドリルとタップを
購入。 2〜3本ダメにする覚悟で作業を開始しましたが、タップリとオイル を塗布しながら慎重に作業を進めると、思いのほか順調にワンセット で完了。 | ||
プレートをちょっときれいにするつもりが、勢いでバフがけに近い
作業をしてしまい、作業時間トータル11時間となり少々腰に来まし
たが、仕上がりの美しさに大満足。
最近めっきり稼動しないセブンのボンネットが作業台代わり。ちょっ
と可愛そう。
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