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第一話(下へ続きます) 助手席足下延長作業に着手。取り合えず既設のアルミ板を 撤去まで。後の作業で必要になりますので、リベットの穴を広げ ずに慎重に取り外しました。 矢印の部分のリベットがなかなかパイプの中に落とせなかった。 原因はこのフレームパイプが細いため上から落としたリベットがこ こで引っかかって溜まっていた物と思います。下から落としていき ましょう。 |
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第2話(下へ続きます) @先ずは撤去したプレートとフレームを採寸し一気に作り 上げました。しかし矢印の部分がじゃまで定位置にはまりま せん。何でだ〜、市販の物も組上がった写真で広告が出て いるのに。ABと言っててもしかたがないので、矢印のライン のリベットを外し内側に織り込んで何とか定位置にはまりそう ・・・???。 Cギリギリをねらった設計が裏目に出て、矢印の部分がフ レームと干渉しはまらない。落胆と伴に一度目の土日作業 終了。 |
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第3話 気を取り直してリベットを全て外してバラし、写真の様に下部か ら前部へ向かって斜めにカットしフレームと干渉しないよう、作り直 しました。 完成品では取り付け出来ないので、格子の面を残してエンジン ルームから取り付け、格子の面はコックピット側から挿入し合体さしま した。その前に仮組みし、撤去した板を当ててフレームへのリベット 穴の位置出しと穴あけを済ましておきました。 フレームへのリベット止めは、右、上、下、左の順に行ったのです が、右と上を止めた時点で下も左も穴がずれてしまい、ここから穴 位置を合わす作業が大変でした。最終の左側は修正穴が大きく 成りすぎて1cm角のあて板を作りやっと完成 今回は寸法図も掲載するつもりでしたが、これは究極の現物合 わせ作業のためやめました。 |
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<追記>2003.11.22 インプレですが、160cm程度の息子ですと足を伸ばしても十分 ですが、176cmでチョット足の長い(自慢?)私ですと先端で足が 当たります。 とは言へ、延長する前は、チョイ乗りでもご遠慮したい極悪な 環境から、日帰りツーリングなら私サイズでも我慢出来るレベル ですので、タンデム(特に彼女を乗せたいetc.)される方は何を 置いても必須です!(嫌われない為に) |
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