ディーラーからＭＰＶを１日借りました。いつもはステーションワゴンで、大きなミニバンですので、楽しかったです。
電動スライドドアがよかったです。
ただし、エンジンがアテンザと同じ
ＭＺＲの2300とは思えないくらい、
チューニングが違いました。
この試乗を機会に、くるま欲しい病が発生しました。
ただし、冷静になると、うちの車庫にはでかすぎて、車庫内では運転席ドアを開けても、出入りできないことが判明しました。トホホ‥
そのプレマシーですが、この年の秋くらいから、モーターショーなどで、出品されたりして、
情報が発信され始めました。ＭＰＶではデカすぎなのでちょうどよさそうな感じです。
１月下旬には予約キャンペーンも始まりました。
とにかく現車を見たかったのですが、とある場所で、デビュー前のプレマシーを
見ることができました。その上、軽く試乗もできました。グレードは２０Ｓでした。
２．３も設定されるのは知っていましたが、試乗により、
２．０で充分であることがわかりました。
乗ってみての第１印象は静かなことです。それから乗り心地もよかったです。
加速もよく、ストレスを感じさせません。カペラワゴンの車検切れも近いですし、
ほぼ購入決定モードになりました。
シルバーメタリックです。色の決定には、デミオや、ＭＰＶの同色車を見て決めました。
メーカーオプションは電動スライドドアと２ＤＩＮオーディオレス仕様です。
ディーラーオプションはフォグランプとマットのみです。
2005.3.12
納車です。新旧交代です。
えらい、プレマシーが大きく
写っています。
幅は５センチの差なんですが‥
