エアークリーナーを交換しようと思い、純正交換タイプか毒きのこ？？か迷ったのですが、丁度きのこが
価格改正で安くなったのでつい買ってしまいました。
どう変わったか表現に困りますが、とりあえず吸気音が
結構大きい感じです。少し騒がしく思いますが
まぁこんなものでしょう・・・。
でも実は吸気音、気に入ってます。
ゴボゴボなったりキュイ〜ンとかなったりします。
実際問題これでどう変わったかと言われると
若干は良くなったとしか言えないのですが・・・
夏などはいくらかエンジンの熱を拾って
かえってパワーダウンしている気さえします。
エアフロに対する影響も不安がありますが
不安な割には何も対処していなかったりします。
キャップの方はエンジンルームのアクセントにでもなればと思いとりあえずと言う感じで変えてみました。
わりとアクセントになって良かったと思います。
画像では綺麗な物ですが今は既に
オイル汚れなどで、黒ずんできています。
ふき取るくらいでは取れないくらいに・・・(T_T)
エンジンカバーは横着な塗装であまり見た目が良くない
出来映えです。
改めて再塗装したい気持ちでいっぱいです。
ＧＤＩのロゴとかもちゃんと塗らないといけませんし・・・
最近流行のアースチューンの真似事をやってみました。日本橋に行ったついでに１４スケアのケーブルを購入し、
暇なときに長さを測って作ったものです。時間的にも金銭的にもそんなにかかっていません。
(お手軽系です。製作取り付けで１時間ちょい、２５００円でした。）そのわりに効果は充分に体感できるもので、
トルク、燃費ともに向上しているようです。マフラーやエアクリーナー替えた時より、効果が高い気がします。
本来なら画像のエンジン左側に持っていきたいんですがアースを取る場所を探索中です。こちら側の方が
アースとる効果がありそうです。いずれそちら側にも追加するつもりです。
端子が１本折れてしまったのを機会に、アーシングをやりなおしました。
クリアブルーのケーブルがまぶしいです。
アーシングの箇所も３ヵ所から６ヵ所に増加しました。
やはりターミナルがあると綺麗にまとめられるので便利ですね。
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