我が家のＤｉｎｇｏのスペックです。
基本的に、Ｂ‐ｓｔｙｌｅ、Ｄｉｎｇｏ、Ｍ‐ｓｔｙｌｅは同じです。
| 車名・形式 | 三菱・ＧＦ－ＣＱ２Ａ ＬＥＸＣ | ★性能 | ||
|---|---|---|---|---|
| 類別 | ２ＷＤ Ｓ－ｓｔｙｌｅ | 最小回転半径 | ４．７ | |
| ★寸法・重量 | １０・１５モード燃費消費率（ｋｍ／ｌ） | １６．２ | ||
| 全長（ｍｍ） | ３８８５ | ６０ｋｍ/ｈ時燃料消費率（ｋｍ/ｌ） | ２４．６ | |
| 全幅（ｍｍ） | １６９５ | 主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射 | |
| 全高（ｍｍ） | １６３５ | ★エンジン | ||
| ホイールベース（ｍｍ） | ２４４０ | 形式 | ４Ｇ１５（ＧＤＩ） | |
| トレッド前後とも（ｍｍ） | １４７０ | 弁機構・気筒数 | ＤＯＨＣ１６バルブ・４気筒 | |
| 最低地上高（ｍｍ） | １５０ | 内径×行程（ｍｍ） | ７５．５×８２．０ | |
| 室内長（ｍｍ） | １７４５ | 総排気量 （ｌ ） | １．４６８ | |
| 室内幅（ｍｍ） | １４２０ | 圧縮比 | １１．０ | |
| 室内高（ｍｍ） | １２６５ | 最高出力（ネット） ｋｗ（ｐｓ）/ｒｐｍ | ７７（１０５）/６０００ | |
| 車両重量（ｋｇ） | １１９０ | 最大トルク Ｎ・m（kg-m）/ｒｐｍ | １４０（１４．３）/３５００ | |
| 乗車定員（名） | ５ | 燃料供給装置 | GDI（ガソリン筒内直接噴射） | |
| 車両総重量（ｋｇ） | １４６５ | 使用燃料・タンク容量（ｌ） | 無鉛レギュラーガソリン・５０ | |
| ★動力伝達装置 | ★走行装置 | |||
| 変速機形式 | INVECS－Ⅱ４速フルオートマチック | ステアリング形式 | ラック＆ピ二オン（パワーステアリング） | |
| サスペンション形式（前） | マクファーソンストラット | |||
| タイヤサイズ | １９５/５５R１５ | （後） | マルチリンク | |
| ブレーキ形式（前） | ベンチレーテッドディスク（１４ｉｎ） | |||
| （後） | リーディングトレーリング（８ｉｎ） |
※：本数値はメーカーの運輸省届出値です。