別館ハチロクの部屋へ２００２・３・２１ ＴＩ走行会
いけろく師匠の「デチューンってなんですか？ 」
以下、２００２／３／２１のＴＩサーキット走行会でまたまたタイムを更新したいけろく師匠のレポートです。(笑)
今回は写真ありません。ごめんなさいm(__)m
とうとう終わっちゃった、わたくしの学生生活最後の０３２１ＴＩ走行会。
恒例のレポートです♪
★前回（１分５７秒５５３）からの変更点
フライホイールを戸田製にして軽量化（ノーマルエンジンにミスマッチ）
前後キャリパーＯＨ
マスターシリンダー新品に交換
必殺のこれぞ漢マスターバックレス仕様☆（てつ注：私はデチューンと呼びました（笑））
フロント５ｍｍ車高ダウン♪
１枠目（雨、路面ドライ）
前回タイムがでた減衰力で挑む
（Ｆ：１２段階中８段目、Ｒ：８段階中５段目）
走り出したら、雨がポツポツと・・・・・・
ガビ〜〜〜ン。。。
まぁでも路面はドライだし、、、たぶん。。。
とりあえずブレーキがどこまでいけるかさっぱり見当つかないのでゆっくり走行、かなり余裕もってブレーキング。
あれ、止まっちゃうなァ〜、思ったより効いてるやん♪
しかし前回と同じとこまで突っ込むのはちょっと・・・
ブレーキポイントよくわからぬまま、エアー調整のためピットイン。
思ったほどエアー高くなってないなァ〜・・・タイヤがまだ全然温まってなかった。。。５週走ったのに、雨だとこんなに違うのか？
もう一度走行開始。でも結局ブレーキポイントよくわからないまま、いまいち責めきれずに１枠目終了。
再びエアー調整しました。だいぶあったまってた。
ベストタイム１分５９秒５４５（てつ注：私はこの時点でデチューンと言ったことを後悔しました(^_^;)）
んんん？あんな走りですでに２分切ってんのか？？？全然イケてないはずだぞ？まっ、いいっかぁ♪
まだまだブレーキはつめれそう。タイム縮める余地はたくさんある！
意外と更新もできるのではないか！？
いける！今日はいけるはずだ！
（自分に言い聞かす）
“あっ！ナイト○イダーつけるの忘れてた・・・”
２枠目（雨、路面ウェット）
う〜ん、見事に雨だ・・・
リアだけ減衰おとして行くかぁ。
（Ｆ：１２段階中８段目、Ｒ：８段階中４段目）
あめあめあめぇ〜接地感ナッシングぅ〜♪
とにかくぶつけないように！そしてまわらないように！
ナイトは常時点灯♪（てつ注：めちゃめちゃイカしてました♪）
まっ、得意技だからすり鉢でまわったんだけどね☆
自分なりにおさえながらも責めるとこはは責めて、慎重に走りました。
“あぁ〜あ、俺イケてないなァ〜”
と思いながら走行終了・・・。
タイム表を見ても自分の名前がないぞ？あれっ？
ん？んんんんんんんんん？？？？？？？
な、なんと！！！
９番じゃないっすか？こんなに上位にいたなんて♪
まぁびっくらこいた☆
こんなこと初めてです、ハイ。
“俺ってイケてるやん！！！ナイスガイやん♪”
ベストタイム２分０８秒○○○？
３枠目予選（曇り、路面ドライ）
雨も上がり路面も乾いてきたので、再び硬くする。
（Ｆ：１２段階中８段目、Ｒ：８段階中５段目）
今度は１枠目とは違い、ブレーキでもっとつめていこう、そうすれば、５７秒台に入るくらいにはいけるかも？作戦で♪
１コーナーは１００ｍきってから（８５ｍくらい）のブレーキで全然まにあうね、すり鉢は７０ｍくらい、バックストレート後のヘアピンは余裕もって１００ちょい手前１０５ｍくらい、ダブルヘアピン進入は５０ｍで。
なんだ、おい、マスターバックなくても全然いけるじゃないか☆
全コーナーあと５〜１０ｍは我慢できそうだが、万が一のことを考えてその辺はセーブ。
３枠目は突然ミラーにイエローキャブが写ってビビッタね。
“い、いつのまに！！！！”
すり鉢立ちあがりからストレートにかけて抜いてもらいました。先生はニンマリと僕に手を振り抜いていかれました。
（てつ注：先生とは「名もなき男」氏のことです）
やっぱこっからスタートっしょ？
もうやる気マンマン！いままでで最も熱くなりました♪
イケェェェェェェェーーーーマイハチぃーーーーー！！！
先生に追いついて下剋上じゃァーーーーーー！！！
合戦じゃァーーーーーーー！！！
首を獲れぇーーーーーー！！！
・・・・・・・
・・・・・・・
・・・・・・・
・・・全然無理です・・・
追いつけるわけがありません。。。みるみる離れていきます。。。
次元が違いすぎ♪
落ちこみました。
が、先生はやはり偉大でした☆
ベストタイム１分５７秒００３
んん？んんんんんん？
なぁにぃ〜？
更新してるじゃねぇかぁーーーーーー！
ステキーステキー俺ってステキー☆
バンバンザイです♪
マスターバックなんていらないの、ウフ♪
４枠目模擬レース（晴れ、路面ドライ）
もうルンルン気分♪
減衰力は予選と一緒よ！
（Ｆ：１２段階中８段目、Ｒ：８段階中５段目）
ただ、ターゲットが設定できてない。目の前の１４はコーナー全然勝てるけど、ストレートバカッ速で一緒には走りにくいし。いいターゲットがいないのよねぇ〜。いつもターゲットにする黄色ハチはなぜかタイムが伸びてなくて、はじめて予選で前に出ちゃったしぃ〜。
まぁ〜なんとかなるかぁ〜って感じでスタート・・・・がしかし、スタート大失敗。。。。。。
ガンガン抜かれる。ってか黄色ハチが一気に横まで並んできた♪
んんんん？っと悩んで、よしっ抜いてもらおう♪んで、引っ張ってもらおう♪いつも通りに♪
ってことで譲った（怖くてひいたとも言う）。
ターゲット設定完了、黄色ハチを捕らえるのじゃァーーー！！！
イケェェェーーーーーーマイハチぃーーーーーー！！！
がんばれ俺ーーーーー！！！
・・・
・・・
・・・
は・な・れ・て・ゆ・く・・・・・・・
少しずつ少しずつ離れてゆく。。。おーショック！！！
が、赤旗・・・
追いついちゃった。再びピットレーンで待機。
信号青再びスタート、
イケェェェーーーーマイハチぃーーーーー！！！
捕らえるのじゃァーーーーー！！！
・・・
やっぱ無理でした。どんどん離れて行きました。
ベストタイム１分５６秒７６５
んんんん？？？ぬおおおおおおおおーーーーー！！！！
俺ってイカシてるぅーーーーーー！！！！
さらに更新しちゃったよ☆
がぁぁっはっはっはっはっはっはっはっは！！！
りぼりんさん見てるかな？やっちゃいました♪
今回のベストタイムは１分５６秒７６５！！！
更新できるとは思ってなかっただけに、マジ嬉しい♪ホント嬉しい♪
しかしまだまだ甘いところが多々ある。
今回の問題点は
まず、裏ストレート後のヘアピンの進入。もっといけるはず！前まではもっと突っ込めてた。今回はセーブしすぎた。結局裏はブレーキの限界わからず。。。（突っ込みゃいいってもんじゃないでしょうが）
次に、１コーナーの進入、ブレーキポイントではなく、姿勢が乱れる。全然車が安定してない。そのせいで２コーナーにうまく繋げない。これは意識してるかしてないかで、解決できるのだが、頭悪いから、忘れてることが多い。これは非常にイケてない点だな。。。
とにかくまだ制動が下手。そして滑ったときにビビる。これがいけない。でも怖くてダメだ。う〜ん、どうしよう？？？
今回皆様にデチューンといわれていたマスターバック外しですが、
これはいい！！！（てつ注：ほんとか？？（笑））
タッチのフィールがいい、まだまだヘタクソですが、前よりコントロールしやすくなりました。
是非おすすめ、とは言いませんが興味ある人は試してみてもいいんでない？って思います。
まぁ〜諸君なんでも聞いてきなよ。
“経験者は語る”
ってやつで答えてあげるからさっ！
がぁ〜っはっはっはっはっはっは♪♪♪
以上、いけろく師匠からのこれ以上ないっていうほと調子こいたレポートでした！！
この人やっぱ面白いです（笑）
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