ステップワゴン カーボンフューエルリッドカバー

燃料のふたに貼り付けるのを作りました。
今までに10車種ほど作りましたが、
ようやく、好い作り方がわかってきたので、紹介します。
シートワックスを使用しました。
板状のワックスで、片面は糊になっていて貼り付ける事ができます。
板厚は0.1〜5ミリまで0.1ミリ単位で揃っています。

マスター制作

ノーマルリッドを用意し、厚紙と両面テープとアルミテープでフランジを作ります。
シートワックスを必要分切り出します。
今回は1.0ミリ厚のシートを用意しました。

シートワックスを貼り付けます。
周囲はゆっくりとまんべんなく曲げて貼っていきます。
ドライヤーで軽く暖めるとやわらかくなるので、密着するように伸ばしながら仕上げます。
これでノーマルリッドより、1ミリ大きなマスター型の完成です。
、
メス型用ゲルコートを塗る為に、離型処理をするんですが
色々試したけど、離型が難しく、メス型にシートワックスが張り付いてしまって、どないもいきませんでした。
ワックスのくせに、めっちゃ食いいちゃうんです。
または、まったく離型剤が乗らないのかな?
そこで、塗装することにしました。
前回はマスター表面用樹脂でコーティングしたけど、イマイチだったので、いきなり塗装してみました。
前もって実験で塗料が乗る事を確認済みです。
まったく何の下地処理もしていないのに、綺麗に塗装が乗っています。
乾燥させればマスター型の完成です。

メス型制作

周りにスポンジテープでフランジを作ります。
フランジにアルミテープを貼ります。
離型処理をして型用ゲルコートをはけ塗り。
あとは今まで通りです。

製品制作

クリアゲルコートを塗ります。
硬化したらカーボンクロス、ガラスマットそれぞれ1プライ積層。
角が浮いてしまいますが、だいじょうぶ。
すぐにビニールをかぶせる。
さらにノーマルリッドをのっけて、クランプでぎゅっと押し固めます。
余分な樹脂がニュるっと出てきます。
硬化後、かんたんにノーマルリッドは取れます。
ビニールを剥がすとこんな感じ。
離型するとこんな感じ。
トリミングして完成!
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