スタート地点は向正面直線の真ん中付近。緩やかな上り坂を１２０ｍ進んだ後緩やかな下り坂に入る。 スタートから最初の３コーナーまで距離がある程度あるために外枠はそれほど不利にはならない。 ３〜４コーナーの坂を下りきって最後の直線へ進む。
ゴール手前３４０ｍ地点より２４０ｍ地点にかけては高低差２ｍの急な上り坂。 勾配は２％で、中山競馬場芝コースに次いで傾斜がきつい坂が設けられた。ラスト２４０ｍはほぼ平坦。 なお、芝コース全体の高低差は３．５ｍ。最後の直線距離は４１２．５ｍと 従来よりもより約１００ｍ延長され、京都芝外回りコースよりも長くなった。
スタートしてしばらくすると下り坂になるため流れが速くなりやすい。そこで無理に動くと最後の坂・長い直線で苦しくなる。

２コーナーを回りきった地点がスタート。平坦部分からのスタートで基本的には芝１２００ｍと変わりませんが、 ３コーナーまでの距離が１００ｍ長い分騎手には少し余裕ができます。

スタート地点は向正面直線の２コーナー出口付近の平坦地。スタートはしばらく緩やかな上り坂。 残り１０８０ｍの地点からは緩やかな下り坂に入る。スタートしてから３コーナーまでの距離が長くなる分 騎手は余裕が出来る。３〜４コーナーはすべて下り坂で、最後の直線へ進む。
ゴール手前３４０ｍ地点より２４０ｍ地点にかけては高低差２ｍの急な上り坂。 勾配は２％で、中山競馬場芝コースに次いで傾斜がきつい坂が設けられた。ラスト２４０ｍはほぼ平坦。 なお、芝コース全体の高低差は３．５ｍ。最後の直線距離は４１２．５ｍと 従来よりもより約１００ｍ延長され、京都芝外回りコースよりも長くなった。
３〜４コーナーの下り坂で流れが速くなりやすい。そこで無理に動くと最後の坂・長い直線で苦しくなる。 １２００ｍ戦よりは騎手の技術が要求されない。

１〜２コーナーにある斜めの引き込み線からのスタート。スタート後まもなく左にカーブして本線に合流する。 向正面直線途中まで緩い上り坂。３コーナー手前、残り１０８０ｍ地点から緩やかな下り坂に入る。 ３〜４コーナーはすべて下り坂で、最後の直線へ進む。
ゴール手前３４０ｍ地点より２４０ｍ地点にかけては高低差２ｍの急な上り坂。 勾配は２％で、中山競馬場芝コースに次いで傾斜がきつい坂が設けられた。ラスト２４０ｍはほぼ平坦。 なお、芝コース全体の高低差は３．５ｍ。最後の直線距離は４１２．５ｍと 従来よりもより約１００ｍ延長され、京都芝外回りコースよりも長くなった。
斜めの引き込み線からのスタートで、すぐに本線に合流するカーブがあることから、札幌芝１５００ｍや中山芝１６００ｍを 連想させるコース形態。そのため外枠が不利となる可能性があるので注意したい。