スタート地点は向正面入口。緩やかな上り坂を２２０ｍ進んだ後、残り９８０ｍ地点から緩やかな下り坂に入る。 ３〜４コーナーは部分はすべて下り坂で、最後の直線へ。ゴール手前３８０ｍ地点より２２０ｍ地点にかけては高低差１．８ｍの急な上り坂。 勾配は１．１４％で、中山競馬場ダートコースに次いで傾斜がきつい坂が設けられた。ラスト２２０ｍはほぼ平坦。 なお、ダートコース全体の高低差は３．４ｍ。最後の直線距離は４１０．７ｍ。 従来よりもより約１００ｍ延長され、東京競馬場に次いで二番目の長さとなった。
３コーナーまで４００ｍの距離があるので、テンで慌てる必要がない乗りやすいコース。 下り坂から直線の上り坂となるので差し馬の出番もありそうです。

スタート地点は２コーナー奥のポケット。芝部分がスタートで、ダートコースに入るまで約２００ｍ芝を走ることになる。 京都、阪神の１４００ｍや中山の１２００ｍと同じように、芝部分でスピードに乗れる外枠が有利です。 また、芝で好績のある逃げ・先行馬であれば、ダッシュを利かせて好位置をキープできそうです。 向正面直線途中までは緩い上り坂。残り９８０ｍ地点から緩やかな下り坂に入る。 ３〜４コーナーは部分はすべて下り坂で、最後の直線へ。ゴール手前３８０ｍ地点より２２０ｍ地点にかけては高低差１．８ｍの急な上り坂。 勾配は１．１４％で、中山競馬場ダートコースに次いで傾斜がきつい坂が設けられた。ラスト２２０ｍはほぼ平坦。 なお、ダートコース全体の高低差は３．４ｍ。最後の直線距離は４１０．７ｍ。 従来よりもより約１００ｍ延長され、東京競馬場に次いで二番目の長さとなった。