＜YAMAHA　'97 XJR1200＞
	XJR1200の最終型です。 今まで250ccまでしか乗ってなかったので初の車検付に乗るのに、維持費が一緒ならでかい方がええってことで、こいつをチョイス！ まだ2005年の１月購入なので、これを書いてる時点では1ヶ月も乗ってません。ので、これからスタイリッシュ且クールを目標にちょっとだけ触ろうかと考えてます。 とりあえず、車検切が近かったので、ユーザー車検を受けました。	変更箇所 ノジマエンジニアリング製　機械曲げチタンマフラー ナンバープレートカバー 装備 ワイズギア製　システムヘルメット

＜スズキ　ボルティー＞
	中古にて購入して一年ちょっと！初期型だと思われます。 往復１２０ｋｍの学校への通学にも使用していました．他のバイカーの方に「自虐的」だと言われたことがありますが， 原チャリで行ったこともあるので，それに比べれば，メチャ楽です．ちなみに雨の時は車で行きます．	変更箇所 丸型小型ミラー 社外サイレンサー(純正エキパイを切断して使用 ＳＲ純正ヘッドライト（予定） 不明社外シート 所々錆びが出ているので、リフレッシュを計画中です。

＜ヤマハ　ＲＺ２５０＞
	僕が免許を取って初めて手にした自動二輪です。 あまりにに癖の強いバイクのため僕には乗りこなせませんでした． 生産から２０年近く経っており、万全ではない状態に加えて、 ７０００回転くらいからの暴力的な加速。快適とは程遠いバイクでした。 しかし、原付とは違う２輪の楽しさを教えてくれました。 しかしボルティー購入と同時に、嫁に行きました。

＜カワサキ　Ｚ２５０ＦＴ＞
	知人から、処分を頼まれたのですが、 走行が２７００キロしか走っていなく、塗装などが綺麗なので、持って帰りました。 好きにして良いと言われたので、動く状態まで直してみようと思っています。 しかし１０年以上エンジンをかけていないということなので、できるかどうか微妙です。