溶接機とかがない人には、少しずつできるので、お勧めです。
今回は、4.2ミリのドリル穴を開けて、4ミリのリベットを打ちました。
片ドアにつき、約100発ずつ。
純正のリベットを避けて、間に2発ずつって感じです。
180sxって高速で曲がると、フロントの旋回に対して、リアが付いてこないんですよね。
(乗ってる人じゃないと分からないかもしれませんが。)
ちゃんとではないですが、かなり付いてくるようになります。
リアがちゃんと進行方向に向いて付いてくるんで、接地感が上がりました。
前はフロントだけが特にがんばってる感じでしたが、前後のアウト側2本でちゃんと踏ん張ります。
まだ足りないのは、足りないですけど。
それと、Sタイヤで激しく走ると、屋根が凹んで来たりします。
それを、リベットである程度、防ぐわけです。
かなりのおすすめです。