FRC223怪しい系？。 知り合いの方よりのお誘いで年末に開催されるゲロ系レースに 出場する事となってしまったので、ゲロの練習をせねば・・・ と言う事で、ナイトランをできる様にしていきます。 まずはサイドスタンドを取り付けます。 これはスズキのTS200Rの物をオークションで買ったのを 取り付けます。 元々二箇所のボルトで付けるタイプなので良い位置に スタンドを取り付けるステーを作って溶接すればOK♪ スタンドを出すとこんな感じです。 ちょっと長かったので20mm程短くしました。 未確認ですがTS125R用ならそのままでもOKかも？ 次にテール周りです。 サブフレームのシートを止めるM8ナットの内側に M6ナットを溶接します。 溶接後タップを通すのを忘れずに・・・ リヤフェンダーにナットが出る様に穴を開けます。 現物合わせでテール取り付けステーを作ります。 テールのブレ止め程度の強度しか有りません。 こけると曲がるでしょう・・・ (こけなきゃいいか、無理か・・・) これはFTR223用の物をオークションで激安ゲットし 取り付くように加工して取り付けます。 (元々FTRなので配線もいじらなくてOK♪) 取り付けました。 ウインカー付き。・・・怪しい。 リヤストップスイッチを取り付け・・・ 写真では分かりにくいですが、リヤブレーキの リザーバータンク裏横に付いています。 整備がまた、やりにくくなりました。 次にライト周りです。 トップブリッジに3個所M6タップを立てます。 フロントフェンダーにφ10の穴を2個所開けます。 現物合わせにてフロントカウルとキー用のステーを作ります。 取り付けました。 またまた怪しい。 このライトはCRM250用で結構値段が高いですが 何とかオークションでゲット!! 55W/60Wです。明るいです。 完成・・・怪しすぎ・・・。 正体不明バイク・・・ 結構気に入っていたりするかも・・・ やっぱり怪しい？？？ 04.09.22 燃料コック変更。 燃料コックをリザーブ付きのXR系の物に変えました。 このコックを付けるのには、レバーの先端を約2mm程度 削る必要が有ります。削ればポン付けです。 タンク全容量5.5L(へこましていますので) リザーブ容量1.5Lです。 04.10.19 アンダーガード、ライトガードとメーターを追加。 300×450×3tのアルミ板より製作。 でも、私はTIG溶接機が無い為、アルミ溶接が出来ません・・・ 曲げて重なった所をリベットで止めています。 強度は？です。見栄えも××です。 スタックした時にヘルプ用のバーを付けてみました。 なぜか家に転がっていた、多分セローのノーマルの物です。 しかも新品？でも取り付けピッチが違う為、ポン付け不可 一旦切断後、ステーを溶接・・・ ついでに石ころ除けの枠を溶接・・・後日、網を張るとする。 チャリメーターを付けました。 90Kmを越えると暴走します・・・ 突然、130Kmとか表示します。 ちょっと分かりずらいですが、緑の部分が夜用の照明です。 一様照らしている様な、感じ？