ボルボ２９０ＤＰプロペラシャフト肉盛り研磨


オイルシールの当たり面に段差ができてしまっています。
こうなるとシール交換だけでは海水の混入が防げません。



溶接で一度肉盛り溶接をし、旋盤で規定値まで研磨します。
デュオプロの場合アウターシャフトを交換となるとセットオブギアで交換しないと
いけないので３０万近くかかります。
ボルボのドライブで水混入でお困りの方ご相談下さい。