ｅｖｅＰＡＸと愉快な中間達！？・・・（最終更新：２００５／５／２５）
血迷いまくった！？２００５年１月末から仲間入りである！
①ｅｖｅＰＡＸ入手・・・キックが無くどうにもエンジンがウンともスンとも。
・・・ケースカバーを含めキック関係の出現を待つが、アカン。。。
最終的にはＤｉｏＡＦ２７のＡＦ１８Ｅエンジンを移植し、あちこちイジリ。
②ＰＡＸＣＬＵＢ入手・・・部品取りにするつもりが外観はともかく絶好調。
・・・外装補修。シートも補修。
最終的には短期間でサヨナラしてしまいました。
③ＰＡＬ（青）入手・・・部品取り。
・・・フレームが錆びてボロボロ穴まで開いて、本当に部品取り。
最終的には、ホンマにバラバラ外装の一部はPAXCLUBへ
エンジンはＰＡＬ（赤）に移植。
④ＰＡＬ（赤）入手・・・エンジンはかかり４０ｋｍ/H出ます。とのことでしたが。
・・・ＡＦ０５Ｅエンジンの致命的欠陥によりドライブ側がイカレテマシタ。
最終的には、青ＰＡＬエンジンを移植し、シートも補修。
置き場に困り売却を試みるも買い手が付かず・・・
が、結局売れました。原価割れで・・・
作業の手間暇油脂代を考えると・・・ひょえ～～～
（以下数行、２００５年５月２５日追記。）
原チャリいじくり回しの熱もすっかり醒めてしまい。
また、最強のお遊びマシンになるはずだった、「ｅｖｅＰＡＸ改Ｄｉｏエンジン」・・・
プーリーまでいじり、磨り減ったトルクカム周りを得るためにさらにエンジンを入手したにも
関わらず・・・遅い！うるさい！クラッチタイミングが合ってない！
・・・ってな感じで、ＣＭ１２５Ｔに力を入れている？逃げている？今、
イチからセッティングしてという気には成れそうにないのであった。。。
熱し易く覚め易い性格だったのか？？？と今更ながら、自分に驚く今日この頃。。。
ＣＭが上手い事行って、ＳＬＲ６５０の車検も終わったら、なんとかしたいけどなあ。。。
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ハミングは爆笑マシンなんやけど、実際にチョイト足を伸ばすとこれは笑い話では済まない
恐怖のまし～んなんですなあ。蹴飛ばしてスタートして４５ｋｍ／ｈがＭＡＸ。
裏道小道をチャリンコ感覚で乗るにはいいのだけど。
・・・で、ロードパルＳの２速エンジンをという手も無いわけでは・・・モトコンポなんかのちゅーんに
使われるのか？結構高い。
Ｄｉｏは扱いなれているので、Ｄｉｏ・・・結構いい値段になってしまう。
で、黎明期ＮＣ５０ロードパル以後、スクーターを確立したＡＦ１８Ｄｉｏ以前の
格安マシンで・・・という方向性に。