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ビッグホーンにはＴＯＤというシステムがある
４ＷＤに入れた状態で走行条件に合わせて前後の駆動配分を変える機能です
アスファルトの走行ではフロントに１０〜２０％ほど駆動が掛かってて
リアタイヤが空転するとフロントの配分を多くして最終的には５０：５０になる
でも雪道などでリアタイヤが滑ってからでは遅いちゅうねん・・
事実、一度回転しました・・
ではこのシステムを誤作動させて５０：５０に固定できる様にしてみましょうか(=^^=)
（この問い合わせはたまにあるのですが、作業したのが随分前ですので画像がありません）
運転席の下にシルバーのＴＯＤユニットがあります
２個カプラーが並んで繋がっています
１つは１２本線、もう一つは１８本線です
その大きい方（Ｂ−６８カプラー）の雄カプラーの下段
向かって左から４番目に緑に白線の線（１２番線）があります
この線にスイッチを割り込ませます
１８本の線がテープでグルグルと巻かれていますので、
少しテープをカットして作業すると良いと思います
シートの下横に付いているカバー（ビス３本）を外せば作業出来ます
私はそのカバーにスイッチを取り付けました
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これで完成です
ではエンジンを掛けて下さい
止まっている状態ではインジゲーターに変化はないですが、進んだ途端に５０：５０になります
普段はスイッチをＯＮ（ＯＦＦ）にしておけば通常のＴＯＤです
ＯＦＦは誤作動させてますのでメーターパネル内にあるＴＯＤランプの
チェックの文字が点滅しますが問題ないです
上記の作業は 平成12年モデル ＵＢＳ７３ＤＷ にて行ったものです
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ＨＯＮＤＡのフロントエンブレム ０．２ｔのドライカーボン板を挟んで両面テープにて固定 |