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２０１６．９．１1 今日はラパン納車の日。１５年乗ってきたジーノちゃんとお別れの日です。 ジーノちゃんを朝からきれいに洗車した。まだまだ乗れるんだろうけど、ごめんね。庭で一緒に写真を撮った。 店に着くと、店長がジーノちゃんとラパンと一緒に写真を撮ってくれると言うので、取ってもらった。 新しい車は、いろいろと知らない仕掛けがいっぱいで、慣れるまで神経を使う。 停車するとエンジンが止まって燃費を稼ぐアイドリングストップがややこしい。 サイドブレーキが足で踏むタイプになっているのもこわい。 キーを持っているだけでボタンでエンジンがかかるのも恐ろしい。 機械を複雑にすれば、それだけ壊れやすいということではないか。 実感として便利だと思うのは、後ろのガラスのワイパーが付いたことくらいだが、乗り慣れれば、他の機能のいろいろな便利さがわかってくると思う。 ラパンは、毎回エコ運転しているかどうかをウサギが点数をつけて評価してくるシステムがあり、それが鬱陶しい。 点数をつけられると良い点を取ろうと意地になりしんどい。 まあ、それで燃費のいい運転になるわけだが…。 人の心理をうまく利用しているとわかっていて、なおかつ利用されているのもわかっていて、やってしまうのがむかつく。

　

２０１６．８．２７ １０月中旬がジーノちゃんの車検なので、９月１１日に納車してもらうことになり、今日はジーノちゃんのＥＴＣ車載器の取り外しにディーラーに行った。 作業が終わるのを待合所で本を読んで待っていると、店長があの〜ちょっと…と呼ぶので、外に出てみると、ジーノちゃんのフロントガラスにひびが！！ フロントガラスに両面テープで貼り付けられたＥＴＣのアンテナを剥がすときに力任せにやったらしくガラスにひびが入ったとのことだった。 信じられない…。割れたフロントガラスを見ていたら、ジーノちゃんがかわいそうで涙が出てきた。 フロントガラス交換に５日くらいかかるとのことで、その間わけのわからん代車でとか言ってくる…。 ただでさえあと１０日ほどしかジーノちゃんにのる時間がないのに、なんでそんなことしなきゃならんのじゃ！ 結局、ガラスのひびがこれ以上進まないようにボンドで補修（結果的には進んだけど）して、お金で弁償してもらった。 あとで考えるとジーノちゃんは賢いやつです。自分で下取り価格を上げたわけだから…。

　

２０１６．７．３０ どこで車を購入するか、それが問題だ。同じ車なら、１円でも安く買いたい。 購入先候補は、�@未使用車の専門店。結構規模も大きく、幹線道路沿いに大きな看板があり、前から気になっていた。 �A地元の個人の自動車屋。以前、方向指示器の球切れでたまたま寄った親切な店。 �B地元のスズキの正規ディーラー。 わたしとしてはどこでも、一番安ければいい。 �@未使用車の専門店に行ってみた。とても愛想のいい営業マンが出てきた。聞いてみると店頭には、わたしの欲しいＳタイプはなく、その下のＬタイプしかないとのこと。しかし取り寄せられるとのことで、やたらに契約をせかす。 車検の期間が短いので、確かに車自体は定価よりも安いが、セットになっている諸々の費用が胡散臭い。内容を細かく確認するためにセットの内訳を書いた物をもらったが、全然はっきりしない。 見積もりももらえなかった。何？この店。訳がわからないので止めることにした。 �A地元の個人の自動車屋に行ってみた。お店の人（従業員）は、早速見積もりしてくれたが、値引きが少ない。わたしの目標値にはほど遠い。ずいぶん粘ったが、なかなか難しいとのこと。ジーノちゃんの下取りは３万円だった。 もうすぐ、マットなどの備品のプレゼントキャンペーンがあるので、それを使えばあと２万円位安くなると言うが、わたしはあと5万円は引いて欲しい。仕方ないので、とりあえず店を出た。 �B試乗も兼ねて、正規ディーラーに行ってみた。 店内は何組かお客さんがいて、手の空いている男性が一人だけ、その人に試乗したいと言ったが、試乗できるラパンがないとのことだった。（保険の問題らしい。） ついでに見積もりをもらおうと話をしたところ、何と、購入を決めてくれれば、わたしの希望の価格まで値引きしてくれるとのこと。対応してくれた男性は、その店の店長だったのだ。 （わたしより）若いと思っていたが、自分が年を取ったのね〜。その年齢で店長とは…。 まあ、店長だから誰かに相談することもなくあっさり値引きできたわけで、ある意味ラッキー。 すぐその場で個人の自動車屋さんに断りの電話をした。 前に対応してくれた人（従業員）は、電話口で慌てて、社長に確認してみます、たぶん同じ価格まで値引きできます、と言ってくれたけど、わたしとしてはできるのなら初めからやって欲しかった。 それにこれ以上値引き合戦みたいになるのも嫌なので、と言ってお礼を言って電話を切った。 物事のタイミングというのはこういうものなのだろう。 ディーラーでは、ジーノちゃんの下取りは１万円だった。でも部品取りではなく、このまま中古車販売すると言ってくれたから、まあいいか。バラバラにされるのはかわいそうだから。 　 最上位のタイプＸだが、見た目はほぼ同じ。 契約書にサインして、今後の納車までの日程を打ち合わせてあっさり購入が決まった。なんかあっけなかった。

２０１６．７．２９ 車を買い替えるか、はたまたこのまま車検を通すか、数カ月前から悩んでいた。 ジーノちゃんには愛着がある。しいて不満があるとすれば、最新の軽自動車と比較しての燃費。買ってから１５年も経った車は、ほぼ２倍近く違う。たぶん１０キロちょっとくらいだろう。 突然車が故障して止まってしまうリスクはないとは言えない。 もうタイヤ交換をしないといけない時期になっている。夏タイヤと冬タイヤ両方とも。 そしてわたしのドライバーとしての寿命。せいぜい３０年くらい？？ タイヤ交換したら、次の２年後の車検で買い換えるのはもったいない。 諸々のことを考え、買い換えることにした。 買い換えにあたり考慮したことは、�@軽自動車、�A燃費、�B車高が高くないこと、の３つである。 今はワゴンタイプの軽自動車が人気で、室内を広く取るために車高の高いものが多いが、これまで乗っていたジーノちゃんの車高が低いので乗り慣れないのが嫌なのと、よく利用する都会の駐車場がタワー式で車高が低いがゆえに安く駐車できていることが�Bの理由である。 よって候補は、ダイハツイース、スズキアルト、スズキアルトラパンに絞られた。ダイハツのミラココアも有力候補だったが、燃費がイマイチなのと、車高が若干高いことで脱落した。 値段は、ダイハツイース＜スズキアルト＜スズキアルトラパンの順。 家の屋根の修理もあり、懐は非常に厳しいが、今後また１０年以上乗り続けることを考え、気に入った車を買うことを決意。 外車を買うわけでなし、それくらいの贅沢は許されるよね。 インターネットの口コミ等もいろいろ調べて、ラパンのＳに決定。上から２番目のグレードです。