| 各種料金表 |
| エンジン(クランクケース上)オーバーホール(空冷) | \81,000〜* |
| 〃 (水冷) | \75,600〜* |
| エンジンフルオーバーホール | \129,600〜* |
| エンジン脱着 | \32,400〜* |
| シリーンダーボーリング(1シリンダー) | \16,200〜 |
| スリーブ入替、ボーリング(1シリーンダー) | \27,000〜 |
| ヘッド面研 | \21,600〜 |
| バルブガイド入れ替え | \3,240〜 |
| バルブシート修正(1本) | \3,240 |
| バルブ研磨・鏡面加工(1本) | \4,320〜 |
| ポート研磨(セミポーティング・バリ取り. 1ポート) | \3,240〜 |
| 〃 (フルポーティング.1ポート) | \8,640〜 |
| キャブオーバーホール(4気筒) | \21,600〜* |
| キャブセッティング | \16,200〜* |
| FフォークOIL交換 | 正立 倒立・カートリッジ正立 |
\7,560〜* \9,750〜* |
| FフォークOILシール交換 | 正立 倒立・カートリッジ正立 |
\14,040〜* \16,200〜* |
| タイヤ交換(持ち込み) 当店購入時はサービス |
F (ZR1100) R (ZR1100) |
\10,370〜* \12,500〜* |
| フレーム加工 | (材料代は別途) | \75,600〜 |
| フレーム塗装 | \72,580〜 | |
| スウィングアーム加工 | (材料代は別途) | \37,800〜 |
| ステムシャフト加工 | (材料代は別途) | \21,600〜 |
| 部 品 名 | 気 筒 数 | クーリング | 料 金 |
| カムカバー | 1 2〜3 4〜6 |
水冷 空冷共 |
\6,480〜 \10,800〜 \16,200〜 |
| シリンダー・ヘッド (シリンダー・ヘッドの空冷は、プラス¥5,000UP) |
1 | 水冷 空冷 |
\8,640〜 \10,800〜 |
| 2〜3 | 水冷 空冷 |
\16,200〜 \19,440〜 |
|
| 4〜6 | 水冷 空冷 |
\19,440〜 \21,600〜 |
|
| クランクケース | 1 2〜3 4〜6 |
水冷 空冷共 |
\16,200〜 \21,600〜 \37,800〜 |
| WHEEL | FRONT・REAR ハブ |
キャスト ドラム |
\21,600〜 \12,960〜 |
| 125ccまで | 250ccまで | 251cc以上 | ビックモデル | エコノミー | |
| 初回点検整備 | 無料 | 無料 | 無料 | 無料 | |
| 12ケ月点検整備 | \5,076 ○ \6,048 △ |
\5,076 ○ \6,264 △ |
\7,236 ○ \9,396 △ |
\8,640 ○ \10,800 △ |
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| 車検点検整備 | - | - | \35,316 ○ \40,716 △ |
\36,720 ○ \42,120 △ |
\12,960 ○ \18,360 △ |
| 車検代行料 | \22,680 |
| 重量税 | \5,000 |
| 自賠責保険 | \13,640(24ケ月) |
| 印紙代 | \1,700 |
| 検査更新手数料 | \6,858 |
| 合計 | ↓↓↓↓ \49,878+車検点検整備料+パーツ代 |
| 廃油処理代金 | 1L⇒\108 |
| 廃タイヤ処理代金 | 1本⇒\540 |
| 廃バッテリー処理代金 | 無料 |
| 引き取り納車料金 | 500cc以上⇒\6,480- 500cc未満⇒\4,860- |
| リサイクル料金 | 国内4社⇒\4,320- 他メーカー⇒別途プラス |
| パンク修理 | チューブレス⇒\3,240- チユーブタイプ⇒\3,240-〜 |
| パーツ持込セットアップ料金 | パーツ小売価格の10%の手数料と工賃 |
| ネットオークション代理出品料金 | 販売価格の20%の手数料とネットシステム料 |
| 保管料 | 修理完了後1ケ月を超えての保管は 1日\300の保管料が要ります。(修理代金精算の場合は不要) |
| *印はモデル別に前後します。 |
| ** 外車等(ハーレー等)は3割アップとなります。 ** |
| 価格は消費税込み価格 |