ＴＳＲ-ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１１００ＸＸ　’９７

呼び名は黒鳥2号機、 赤色2号機、 赤色号、赤い方等いろいろ有ります。

2015年現在、青色1号機のTカーを目指して製作途中です。
道のりは果てしなく長いです。

主な改造箇所

フロント周り
フォーク　ZX-10R用BPFフォーク
トップアンダーブリッジ　TSR特注
フェンダー　乾炭ZX-10R用
ブレーキディスク　B社HPφ310mm
ブレーキパッド　メタリカ7575spec03
ブレーキキャリパー　B社108mmピッチM4キャリパー
ブレーキマスター　B社19RCSマスター
クラッチマスター　B社16RCSマスター
ホイール　マービック社ペンタ

リア周り
スイングアーム　TSRスペシャルスイングアーム(青色号に以前付いてた物)
ショックアブソーバ　O社CBR1100XX用改修
リンク　TSR1/2比スペシャルリンク
ブレーキディスク　ノーマル
ブレーキパッド　ニッシンキャリパー付属パッド
ブレーキキャリパー　TSRキットのニッシンキャリパー
ブレーキマスター　ニッシン社リザーバータンク一体形
ホイール マービック社ペンタ

エンジン
TSRチューン1151cc
カムシャフト ノーマル
キャブレター　ノーマル
エキゾースト　TSR GTX改

外装
アッパーカウルとシートカウルだけエーテック社カーボンカウル(既製品のウェット)
ガソリンタンク　ノーマル



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