| モリ1編成 巨大勢力を誇る103系の第一号である、 クハ103-1が京橋方の先頭(大阪基準)。 |
|
| 画像準備中 | モリ2編成 |
| モリ3編成 | |
| モリ4編成 | |
| 画像準備中 | モリ5編成 |
| モリ6編成 | |
| モリ7編成 | |
| モリ8編成 | |
| 他区に転属か? | モリ9編成 2005年12月20日現在、吹田工場入場中 |
| モリ10編成 | |
| モリ11編成 | |
| モリ12編成 | |
| モリ13編成 | |
| モリ14編成 | |
| モリ15編成 | |
| モリ16編成 | |
| モリ17編成 | |
| モリ18編成 | |
| モリ19編成 | |
| モリ20編成 | |
| モリ21編成 | |
| 元モリ22編成 森ノ宮電車区に201系が転属した影響で、 モリ22編成は4連に組み替えの上で奈良電車区へ 組み替え後の編成は以下の通り。 ←奈良 京都→ Tc103-252+M'102-549+M103-393+Tc103-251 |
|
| モリ23編成 | |
| モリ24編成 | |
| モリ25編成 | |
| モリ26編成 | |
| モリ27編成 | |
| モリ28編成 8両編成で唯一の両端高運車であり、 全車両がN40施工車両である。 |
| モリ29編成 | |
| モリ30編成 | |
| モリ31編成 | |
| モリ32編成 |
| 旧C2編成+T201-96 スカイブルー、神ホシ表記のままで走る201系。 |
|
| 旧C11編成+T201-??? | |
| 旧C4(4連)+旧C25(4連)編成 | |
| 調査中 |