ステアリングヘッドのグリスアップ

一年使ってやると動きも渋くなってますね。
初代ＫＤＸ１２５は全くしてなくて、コーナーリングに違和感が…
作業は結構簡単です。
Ｆホイール、Ｆフォーク、ブレーキ、ハンドル、ステムナットをはずします。
次のステムロックナット（鍵手みたいなので緩める）をはずすとベースが落ちるので注意。
ＫＤＸ１２５は上はボールベアリングなので、落とさないように！

	下はテーパーベアリングなので グリグリと古いグリスを取って またグリグリとたっぷりグリスを 塗りこんでやります！
	上の鋼球は無くさないように！ 今回開けてみて、一つ足らず びっくり！ グリスを塗って鋼球を埋め込む！ ＫＤＸ１２５は２３個あります。 ちゃんと数えないと…
	インナーレースをかぶせると とりあえず固定できます。 でも、油断するとベースを入れる時に 落ちちゃいます。 前もそれで落ちていたのかも…