〜 フリップダウンモニターの取り付け 〜

今回はリアモニターの取り付け加工編です　
〜07/09/11〜　

�@ 取り付ける対象物を購入

今回は先輩から安く譲っていただきました￥

ブツはALPINEのPKG-1000とやらです♪

こんなパッケージです♪	現物はこんなん

�A 取り付け位置の準備

とりあえずうちはルームライトのところへ取り付けるってことで。。。

まずはそちらを取り外す事に♪

詳細はこちらのルームランプ取り外しで。

びふぉー	あふたー

�B カーナビからアンプまでの結線

まずはアンプ（？）までの結線から。

とりあえず一度カーナビを取り外して、必要な線をつなぎます。

そしてうちのPTにおいては運転席横にアンプを設置し、そこまで線を引張ってきました。

運転席とシフトノブの間

�C アンプから本体までの結線 （下準備）

続いてアンプから本体への結線です。

まず準備ってことで、リアの取っ手を取り外します （ドライバーで緩めるだけ）

そして、運転席と助手席の間のピラーを取り外します。

（ピラーは止め具のみなので内張りはがしで引っこ抜きましょう）

取っ手を取り外した様子	ピラーをぶっこ抜いた様子

�D アンプから本体までの結線

そして準備が出来ましたので、取っ手側から順にケーブルをさしていきましょう。

止め具や緩衝材（？）を巧くよけつつするのがミソです。

ピラーからはもっといい取り出し方法あるんでしょうが。。。

うちの場合は下の写真のように、アバウトな感じで取り出しました（笑

取っ手の止め具近辺	サイドピラー直前 （発泡スチロールが入ってます）
うちはピラーのここからコード出てます	ルームランプ跡地 （赤と緑はランプの結線です）

�E 本体取り付け

そして最後に本体の取り付けです。

まず天井に走っている補強バーの穴の位置を確認し、付属スティの穴とあうかを確認します。

なお今回は付属スティの穴とあう位置があり、ラッキーだったんですが、、、

別の意味で運悪く、補強バーの凸凹で水平に取り付けれないことが判明！

とりあえず今回はナット１コ分の隙間をもって取り付けることで水平をとりました。

そしてコードを引き込みベース（黒い樹脂の台座）を取り付ける穴を４箇所あけて本体の取り付けです。

このナットの下にスティをつけます	ルームランプ跡地�A （４つの穴はベースの取り付け用）

＜終わり＞

アルパインの画質は最高ですね〜♪

作業のほうはけっこう大掛かりっぽいですが、手順と工具が揃っていれば一日仕事。

まだPTクルーザーでフリップダウンのリアモニターは珍しいと思いますので、、、

興味のある方は自己責任にて挑戦してみてください（笑

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