| マルチコンポーネント構造でブレーキディスクのフリクション・リングは高温条件の下でも歪みを起こすことなく、自由に膨張するスライド・ベアリングに支持されている。 このため、熱変形したブレーキディスクが原因で生まれるギクシャクとした動きがなく常に快適な乗り心地が得られ、耐用年数が延び軽量化も図れる。 |
 |
フロント ディスク 直径３１５mm 厚み２８mm |
| フロント／リアともにベンチレーテッド・タイプ |
 |
リア ディスク 直径３１２mm 厚み２０mm |
