京都大学防災研究所長にもメールを送ってますが、北陸新幹線を敦賀乗換でなく早期に直通運転するには、比良おろしを克服して、湖西線ミニ新幹線化が最も早く実現できるのではと思われます。米原も、リニア開通後なら十分可能ですが。
　12年くらい前、フリーゲージトレインによる湖西線ミニ新幹線化で北陸新幹線が検討されていた時期に、生存圏研究所がNTTドコモと風観測網を作られた様です。
https://www.docomo.ne.jp/info/news_release/2012/10/09_01.html
　もうだいぶ経っているので、撤去してしまわれたのかも知れませんが、独自の比良おろし予測システムは、湖西線の運行などに役立っているのでしょうか？