ＨＯＮＤＡ車定番のＴＯＰＦＵＥＬの零１０００チャンバーです。
取り付け作業は意外と簡単！　素人な管理人ＲＥＤでも
1時間ほどで取り付け終了！
しかし、Ｂ１８Ｃの赤ヘッドにカーボンのチャンバーは
最高ですｗ　自己満足度１００点
走った感じでは若干低速トルクが２０００回転くらいまで
純正より落ちてる感じがします。　しかし２０００より上は
全然問題なしむしろ調子はいいですよ。
ＶＴＥＣのハイカムに切り替わるときの段が無くなりました。
気がつけば９０００まで回ってます。　音もすごいっす。
ＳＰＯＯＮストリートマフラーですが
これも、中古で購入した時からついてました。
あんまり派手なマフラーは職業柄ダメなので
見た目純正なマフラーですが、結構気にいってます。
音は純正の音を知らないのでわかりませんがローカムまでは
すごく静かですが、ハイカムに入ったら結構な音量に変化しますいい感じ〜　
途中経過は写真を撮るのわすれてました。ｗ
ってなわけで、いきなり装着画像を！
うん、なかなかいい感じです。
ちゃんとエアクリに送ってくれてるみたい、
雨でも大丈夫ね
合計金額は１３００円なり、
これがバンパーのなかでカタカタ言ってた
レゾネーターですな、無理やり引っこ抜いて
やりました。　もともと、ＲＥＤ車両は事故車なので、
この、レゾネーターもダメージをダメージを受けていた
みたいです。ところどころにヒビやら、穴があいてました。
２キロくらい軽量化？　になりました。ｗｗ
2006.11.4
VISION製
Ｎ１マフラー装着です。

音質はＳＰＯＯＮのストリートマフラーより重低音がＵＰ
気になる音量は少し大きくなった程度です。

爆音じゃないです。あくまでおとなしいスポーツマフラーってカンジです。
ストレートなマフラーなんで吹け上がりもイイカンジ。
トルクの落ち込みもありません。