私の足　Ｆｕｓｉｏｎ

　２００２年にフェリーで高知まで
行って、国道４３９号で中村市に
向かう途中の東津野村にある
「郷郵便局」です。スペアタイヤと
水分補給用にエァーポットを積ん
でいるのがおわかりでしょうか。
この後徳島県側ほどでは無いに
しろ、「酷道」与作も経験して
中村市 に入り、四局目で１６時
を迎えて、一般観光タイムです。
安並の水車とか四万十川に掛
かる沈下橋 など見学し、ホテル
入りとなります。
　この車は発売から長い間「オジ
ンのバイク」などとバカにされて
おりましたが、生産中止になって
から若者に人気が出始め、中国
製のコピーが出るなどして、今は
再販されております。
関西ＦＵＳＩＯＮ倶楽部（ＫＦＣ）
のＨＯＮＤＡに対するアピールも
無視出来なかったと思います。
　この時点で105,000Ｋｍ走行車
です。








　２００３年８月　ナビを衝動買い
して取り付け、実走して使い勝手
などテストした時に寄った郵便局
の前で写しました。
　振動が大きい時はスクリーンに
カタカタ当たりますので、ネオス
ポか何かクッションを挟む必要が
ありそうです。
また、メーターの下半分が見えま
せんが姿勢を低くすると読めます






自作の本体取り付けブラケット

シガーライター取り付け部及び
電源パック収納部

ＧＰＳアンテナ貼り付け部





　２００４年３月　湖西湖北から長浜市方面の
郵便局をメグった時、途中でオイル漏れに気付く
ホームセンターを探して１リットル缶を買い、
随時補充しながら走りました。
　後日調査するとオイルパイプと冷却水ホースが接する
部分にホース保護のため金属製のフレキが被せてあり、
逆にソレに負けてパイプが摩耗してしまったものです。









2004.5.29 前回交換より２年１０ヶ月　５９５００Ｋｍ経過

キヤブのインシュレーター　　上側に定番のクラックが入っております

なんと下側にもク ラックが入っておりました

エキゾーストパッキン　　芯だけになっております

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関西ＦＵＳＩＯＮ倶楽部にリンク

野ざらし３号のあゆみ（１９９６．１１．１１〜２００６．１．１）

（命名については　あゆみ　の中で出てきます）

日付ＯＤＯ自身での整備記録・プロによる整備記録・トピックスなどなど
1996.11.03---２号車盗難に遭う　翌日ショップに電話で新車を注文　その後納車に至るまでその 電話のみ
1996.11.111納車　全額支払い
------この間特筆すべき事項無し
1998.04.???通勤途上路上の未確認物体を跳ね上げてマフラーを破る　部品入荷まで爆音を轟かせ ながら走行
1999.02.1040042４万Ｋｍ突破
1999.08.0647428旅行貯金始める　以後このための走行が増える　通 算燃費　32.4Km/L
1999.08.2648532局めぐり（以後「メグ」と称する）のため鈴鹿方面に遠征　初めて一日で２８７ Ｋｍ走る
1999.09.1749576整備　フロントブレーキ、キャブＯ／Ｈ　セルモーター のブラシ、Ｗ／ローラー、ベルト、インシュレーター交換
1999.09.2550028５万Ｋｍ突破
2000.02.0957022関西地方大雪にも関わらず無理に出勤しようとして自宅から２Ｋｍも行かない所 でコケる
2000.04.0160041６万Ｋｍ突破
2000.07.0665129湖北方面メグ　一日２９６Ｋｍで自己新記録　通算燃費　32.1Km/L
2000.10.0370010７万Ｋｍ突破
2000.12.0474024京都中部→福井嶺南方面メグの時、福知山でキーがメインスイッチシリンダー内 に折れ込み　約３Ｋｍ押して鍵専門店に行き危機脱出　一日３０８Ｋｍで自己新記録
2000.12.1874879整備　バッテリーとシート交換
2001.03.2680059８万Ｋｍ突破
2001.04.1781663奈良県上北山村の「東の川簡易郵便局」及び同方面行き　池原ダムからＲ４２５ を尾鷲方面に走り、出合橋から更に脇道に分け入る　一日の走行距離３４８Ｋｍで自己新記録　通算燃費　32.0Km/L
2001.05.0382603大津ＳＡの二輪置き場で山村さんとＫＦＣの浅野さんに目撃され（私は会社の車に乗り換えて東方面で仕事中）、ＢＳＣ関西のＢＢＳに「野ざらし同 然のフュージョンを発見」との書き込みをされる。それがキッカケになってＫＦＣのＢＢＳに出入りを始める
2001.08.0588021整備　キャブレターインシュレーター、エアクリーナー交換
2001.08.1789274奈良県吉野郡方面メグ　帰りに大和郡山で献血　一日の走行距離３３２Ｋｍ
2001.08.2990019９万Ｋｍ突破
2001.09.1491196岐阜市→美濃加茂市メグ　多治見市で献血　名古屋市泊（翌日は名古屋で仕事） 一日の走行距離２６５Ｋｍ
2001.10.2193288京都山科で路上の未確認物体を跳ね上げてオイル注入口の一部欠損　オイルがミ スト状になって漏れ出す
2001.11.0894197同　整備　応急処置のままオイル交換時期まで待って　 Ｒクランクケースカバー交換　ついでにＬＬＣも交換
2002.02.20100048１０万Ｋｍ突破
2002.04.21103826整備　ブレーキパット交換　通算燃費　31.9Km/L
2002.04.25104024一号車の記録である　１０４０００Ｋｍ走行に並ぶ　以後毎日が新記録
2002.04.27104184整備　ブレーキシュー交換
2002.05.03104547整備　クラッチシュー交換
2002.05.21105423一泊高知酷道メグ（往復はフェリー）中村市のガソリンは高かった　高知港→高 知港５４０Ｋｍ
2002.05.31106205整備　ブレーキアームが応力腐食割れ？したため交換
2002.07.23110119１１万Ｋｍ突破　福井メグ（武生まで）一日の走行距離３６５Ｋｍで自己新記録　これぐらいが満 タン出発で日帰り出来る限度
2002.08.16111718京都北部から子午線沿いに南下する子午線メグ　一日の走行距離３８５Ｋｍで自 己新記録
2002.10.12114876整備　フロントホイルのベアリング及びベアリ ング付きのリアフォーク交換
2002.11.07116762一泊金沢方面メグ及び献血　往復の走行距離５８３Ｋｍ
2003.01.11120018１２万Ｋｍ突破
2003.02.23123088山口県出張兼山口県福岡県メグ及び献血（往復はフェリー）往復の走行距離 ６６２Ｋｍ　通算燃費　31.8Km/L
2003.04.01125215整備　ウェイトローラー、ベルト交換　乗りだしからの平均燃費が31.7Km/L
2003.07.04130008１３万Ｋｍ突破
2003.08.12132000ポータブルナビゲーション取り付け
2003.08.28133249ナビ搭載で丹後半島一周の局メグに出かける　一日の走行距離３８３Ｋｍ
2003.12.20139636乗りだしからの平均燃費が31.6Ｋｍ／Ｌに低下
2003.12.29140038１４万Ｋｍ突破
2004.01.12140455整備　トランスミッションオイル初交換
2004.03.23144184湖北方面メグ　途中オイル漏れに気付くがホームセンターでオイルを買い、補充 しつつほぼ予定のコースを走破
2004.03.28144184整備　前日に漏れの箇所（オイルパイプの摩耗）を見つけて部品を注文し、交換
2004.05.26147326整備　エアクリーナー交換
2004.05.29147472整備　キャブレターインシュレーター、エキゾーストパッキン交換
2004.06.29149050北但馬方面メグ　一日の走行距離４４０Ｋｍで自己新記録
2004.07.12150046１５万Ｋｍ突破
2004.10月頃154000エンジン不調になり始める（掛かり悪い、アイドル不安定、息つき、燃費約８ キロダウン）症状からしてフロートレベルが高いと判断する
2004.10.25155000前輪の車軸に組み込んである速度計用のナイロン製ギアが摩耗して速度計や距離 計が動かなくなり、交換
2004.11.10155600キャブのフロートとフロートバルブを交換　それまでの不調が嘘のよう
2005.02.17160003１６万Ｋｍ突破
2005.07.30168900整備　エンジン取り付け部のガタを発見したためエンジンマウント関連部品交換
2005.08.21170050１７万Ｋｍ突破
2005.10.29173790スターターモーターのカーボンブラシを交換（前回交換は５万Ｋｍ）
2006.01.01177425路上にて点火系（と思われる）のトラブルに見舞われる。これが潮時と廃車を決意
この表は随時更新します

野ざらし４号のあゆみ（２００６．１．１２〜）

（命名については　３号あゆみ　の中で出ていますが２００６.６時点ではまだ野ざらし状態ではありません）

日付ＯＤＯ自身での整備記録・プロによる整備記録・トピックスなどなど
2006.1.1200001納車
2006.1.1500143３号に付けていたバックレストを取り付け
2006.6.0206713納車後初の日帰り遠出、舞鶴宮津方面へ４１０Km
2006.08.0610052１万Ｋｍ突破
2006.08.0710471十津川村の南端から天川村、五條市方面に局メグ４１９Km
2006.08.1511239紀ノ川周辺から高野山経由野迫川村へ局メグ３５２Km　途中の麻生津峠越えで水温計がオレンジゾーンに入る
2006.09.1012983Ｒタイヤ交換
2006.09.1914330フェリー併用で大分、宮崎、熊本方面に局メグ８８８Km
2007.01.0520044２万Ｋｍ突破
2007.04.0424988Ｆタイヤ交換
2007.04.1525636Ｒタイヤ交換
2007.07.2430032３万Ｋｍ突破
2007.11.2836337フェリー併用で、宮崎、鹿児島方面に局メグ５０７Km
2008.02.0940048４万Ｋｍ突破
2008.02.1140153Ｒタイヤ交換
2008.04.2744180スタータモーターのカーボンブラシ交換（初）
2008.09.0450058５万Ｋｍ突破
2008.09.0750177ウエイトローラーとベルト交換
2008.09.2351049Ｆタイヤ交換
2009.01.1757184Ｒタイヤ交換
2009.07.1768715Ｒタイヤ交換
2010.03.0782595ＦＲタイヤ、スタータモーターのカーボンブラシ（２回目）、クラッチシュー交換
2010.10.0694567フェリー併用で、山口、島根、鳥取、兵庫方面に局メグ８５９Km
2011.01.30100021１０万Ｋｍ突破
2011.01.31100078Ｒタイヤ交換
2011.02.02100194バッテリー交換
2011.02.11100625１０万Ｋｍ記念メンテ各部ブッシュ類、フロントブレーキ関連等
2012.01.08117203Ｒタイヤ交換
2012.02.13118996点火プラグ交換（初）
2012.02.26119673スタータモーターのカーボンブラシ交換（３回目）
2012.12.29133443スタータモーターのカーボンブラシ交換（４回目）（交換のタイミングを間違えてかなり早めの交換でした）
2013.02.10135088バッテリー交換
2013.04.25139104シート交換
2013.05.26140190タペット調整
2013.06.08140814ブレーキシューとブレーキカム交換
2013.06.14141628兵庫県北西部方面に局メグ、一日走行距離４７５Km
2013.06.25141656ＣＤＩ　ユニット交換
2014.09.14162834駆動系３点（ローラーウエイト、ベルト、クラッチシュー）交換
2015.01.30168870 エンジンマウント関連部分整備
2015.05.11173210スタータモーターのカーボンブラシ交換（５回目）
2016.11.21196586駆動系オイルシール　、ローラーウエイト、ベルト交換（オイル漏れによるベルト汚損）
2017.02.08200044２０万Ｋｍ突破
この表は随時更新します
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