（ＰＦＤ表示関連）

ＤＨ／ＭＤＡセレクター（外側のダイヤル）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクター左側のスペース上に持っていき左or右クリック

�@ＤＨ側にセレクターを合わせると、ＤＨ／ＭＤＡコントロールによりＤＨ（Decision Height:決心高）のセットが可能となる．
�AＭＤＡ側にセレクターを合わせると、ＤＨ／ＭＤＡコントロールによりＭＤＡのセットが可能となる．

ＤＨ／ＭＤＡコントロール（内側のダイヤル）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクター右側のスペース上に持っていき左or右クリック

ＤＨ／ＭＤＡセレクターでＤＨ若しくはＭＤＡをセレクトすると、ＤＨ／ＭＤＡコントロールによりＤＨ若しくはＭＤＡのセットが可能となる．ＤＨをセレクトしている時に０フィート未満にセットするとＤＨがＰＦＤに表示されなくなる．またＭＤＡをセレクトしている時に−１００フィート未満にセットするとＭＤＡがＰＦＤに表示されなくなる。

ＤＨリセットスイッチ（表面カバー部分）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクターダイヤル上に持っていき、左or右クリック

（プッシュ）ＤＨを通過して点滅したDH表示をリセットする．

ＦＰＶセレクター

（プッシュ）水平儀内にＦＰＶ（Flight Path Vector)が表示される．
（もう一度プッシュ）ＦＰＶが表示されなくなる．

ＭＴＲＳ高度セレクター

（プッシュ）ＰＦＤの高度表示がメートル単位でも表示される．高度の単位にメートル法を採用しているロシアや中国上空を飛行する際に使用する．
（もう一度プッシュ）メートル単位の高度表示が表示されなくなる．

バロセレクター（外側のダイヤル）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクター左側のスペース上に持っていき左or右クリック

�@ＩＮ側にセレクターを合わせると、気圧の単位としてインチが選択される．
�Aｈｐａ側にセレクターを合わせると、気圧の単位としてヘクトパスカルが選択される．

バロコントロール（内側のダイヤル）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクター右側のスペース上に持っていき左or右クリック

バロＳＴＤ（スタンダード）スイッチによりＳＴＤをセレクトしている時は、バロコントロールにより気圧をプリセット（予めセットしておく事）する事が出来る．プリセットした気圧はＰＦＤの『ＳＴＤ』表示の下に表示され、バロＳＴＤスイッチをプッシュする事によりアクティブになる．またＳＴＤをセレクトしていない時は、バロコントロールにより直接気圧をセットする事が出来る．

バロＳＴＤスイッチ（表面カバー部分）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクターダイヤル上に持っていき、左or右クリック

（プッシュ）気圧設定を標準大気圧（ＳＴＤ：２９９２インチ）：ＱＮＥにセットするかマニュアルでＱＮＨをセットするかを選択するスイッチ．ＴＲＡＮＳ　ＡＬＴ（トランジション高度）未満では報告されているＱＮＨ（離着陸空港や飛行している空域の大気圧）をセットし、ＴＲＡＮＳ　ＡＬＴ以上ではＱＮＥとしてＳＴＤをセレクトする．ちなみに日本のＴＲＡＮＳ　ＡＬＴは１４０００ＦＴであるが、ヨーロッパでは４５００ＦＴ〜８０００ＦＴである国もある．

（ＮＤ表示関連）

センター（ＣＴＲ）スイッチ（表面カバー部分）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをＣＴＲスイッチ上に持っていき、左or右クリック

（プッシュ）押す度にＮＤ画面が拡大（エクスパンド表示）⇔全方位（センター：フルコンパスローズ表示に切り替わる．
但しＰＬＮモードの時には常に拡大表示となる為ＣＴＲスイッチを押しても変化しない．

ＮＤモードセレクター（ダイヤル）

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをＣＴＲスイッチ周辺に持っていき、左or右クリック

●ＡＰＰ（アプローチモード）
エクスパンド・アプローチモード	センター・アプローチモード

ＩＬＳ進入の際のバックアップとして使用する．但しＭＡＰモードでも必要な情報はPFD及びＮＤに表示されるので、通常のＩＬＳ進入ではＭＡＰモードを使用する．ＡＰＰモードの際には、ＮＤ画面はＨＤＧ　ＵＰ（ヘディング・アップ）表示となる．

●ＶＯＲ（ブイオーアールモード）
エクスパンド・ブイオーアールモード	センター・ブイオーアールモード

飛行中にＶＯＲを用いた航法を行なう時はＶＯＲモードにする．但し−４００はＡＦＤＳにＮＡＶモードがない為ＶＯＲのコースに乗って飛行するにはＨＤＧ　ＳＥＬモードを用いなければならない．ＶＯＲモードの際には、ＮＤ画面はＨＤＧ　ＵＰ（ヘディング・アップ）表示となる．

●ＭＡＰ（マップモード）
エクスパンド・マップモード	センター・マップモード

通常使用するモード．ＦＭＣに入力したルートを地図のように表示させる事が出来る．ＭＡＰスイッチを押す事により、ＦＭＣのＮＡＶデータベースに入っている空港、ＶＯＲ、ＶＯＲ／ＤＭＥ、ＴＡＣＡＮ、ｗｐｔ（ウェイポイント）等の位置を表示させる事が可能．ＭＡＰモードの際にはＮＤ画面はＴＲＫ　ＵＰ（トラック・アップ）表示となる．

●ＰＬＮ（プランモード）
プランモード	ＣＤＵ　ＬＥＧＳページ

通常はプリフライト時（出発前）に、ＦＭＣのＮＡＶデータベースから呼び出したルートをチェックする際に使用する．ＰＬＮモードにするとＮＤ中央部にアクティブｗｐｔ（ＣＤＵ　ＬＥＧＳページ１／Ｘの最初のｗｐｔ）が表示され、ＬＥＧＳページのＬＳＫ６Ｒに表示されるＳＴＥＰ＞キーをプッシュする事により順次次のｗｐｔがＮＤ中央部に移動する．
ＰＬＮモードの時に注意しなければいけないのは、表示されるルートは現在飛行機がとっている方位に関係なく画面真上がが真北（北緯７３°以北及び南緯６０°以南ではグリッド方位）となるよう映し出されるということである．それなのに、コンパス部分とその上に表示される『ＴＲＫ○○○ＭＡＧ　(or) ＴＲＵ』には、現在飛行機がとっている飛行方位を基準とした表示がなされる（つまりコンパスよりも上の部分はＭＡＰモードと同じ内容が表示される）。

ＮＤレンジセレクター

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをセレクター上に置き、左or右クリック

ＮＤの表示範囲を１０〜６４０マイル間で選択する．通常離陸時は２０マイルレンジを、飛行中は次のｗｐｔが画面上に見えるレンジを、着陸進入時は１０マイルレンジを選択する．実機では（新型の−４００では）５マイルレンジが選択可能なタイプも存在する．

ＡＤＦ／ＶＯＲスイッチ

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをスイッチ上に置き、左or右クリック

−４００のＡＤＦ、ＶＯＲは各々Ｌ（レフト）とＲ（ライト）の２種類を選択することが可能である．ＥＦＩＳコントロールパネル左側のスイッチはＶＯＲ　Ｌ若しくはＡＤＦ　Ｌを、右側のスイッチはＶＯＲ　Ｒ若しくはＡＤＦ　Ｒをセレクト出来る．システム上ＶＯＲ　ＬとＡＤＦ　Ｌ若しくはＶＯＲ　ＲとＡＤＦ　Ｒを同時に使用出来ないようになっている．この為ＶＯＲとＡＤＦを同時に使用したい場合は、ＶＯＲ　ＬとＡＤＦ　Ｒ若しくはＶＯＲ　ＲとＡＤＦ　Ｌというように組み合わせて使う事になる．通常　機長席側のＶＯＲ／ＡＤＦスイッチはＶＯＲ　ＬとＡＤＦ　Ｒ、副操縦士席側のＶＯＲ／ＡＤＦスイッチはＶＯＲ　ＲとＡＤＦ　Ｌの組み合わせで使用する．

（ＶＯＲを選択）　受信中のＶＯＲのポインター及びＶＯＲ局の名称をＮＤに表示する．ＤＭＥ局が併設されている場合には自機からＤＭＥ局までの斜めの距離（スラントレンジ）も併せて表示する．
（ＡＤＦを選択）　受信中のＡＤＦのポインター及びＡＤＦ局の名称をＮＤに表示する．
（ＯＦＦを選択）　受信中のＶＯＲ若しくは／及びＡＤＦのポインター及び名称が表示されなくなる．

ＭＡＰスイッチ

（プッシュ）　該当データを表示する．
（もう一度プッシュ）　該当データを表示しなくなる．

＊ＰＳ１操作＊マウスのポインターをスイッチ上に置き、左or右クリック

�@セレクトしたスイッチのデータがＮＤ上に表示される．
�A同時に２つ以上のＭＡＰスイッチをセレクトする事が出来る．
�Bデータの表示可能範囲を超えるとＮＤに『ＥＸＣＥＳＳ　ＤＡＴＡ』（アンバー色）と表示される．

●ＷＸＲ（ウェザーレーダー）

気象レーダーの画像がカラーで表示される（エコーの強弱により赤・黄・緑色の３段階）．ＮＤのモードがＰＬＮ，センターＶＯＲ，センターＡＰＰモードの時にはウェザーレーダーは使用出来ない．

●ＳＴＡ（ステーション）

ＮＤのレンジが４０マイル以下の時は、ＦＭＣのＮＡＶデータベース内にメモリーされている全てのＶＯＲ，ＶＯＲ／ＤＭＥ，ＴＡＣＡＮ局のシンボルと名称がＮＤに表示される．レンジが８０マイル以上の時は、エアウェイ用のＶＯＲ，ＶＯＲ／ＤＭＥ，ＴＡＣＡＮ局のシンボルと名称が表示される．ＮＤモードがＭＡＰモードの時にのみ使用出来る．

●ＷＰＴ（ウェイポイント）

ＮＤのレンジが４０マイル以下の時は、ＦＭＣのＮＡＶデータベース内にメモリーされている５文字のｗｐｔのシンボルと名称が表示される．ＮＤモードがＭＡＰモードの時にのみ使用出来る．

●ＡＲＰＴ（エアポート）

ＮＤのレンジが３２０マイル以下の時、ＦＭＣのＮＡＶデータベース内にメモリーされている空港のシンボルと名称（４文字：４レターコード）が表示される．ＮＤモードがＭＡＰモードの時にのみ使用出来る．

●ＤＡＴＡ（データ）

各ルートウェイポイント（ＣＤＵ　ＬＥＧＳページに入力されているｗｐｔ）におけるＥＴＡ（予想到達時刻）及び高度制限／指定通過高度が表示される（高度制限／指定通過高度が入力されていない時はブランクとなる）．ＮＤのモードがＭＡＰ，ＰＬＮモードの時に使用出来る．

●ＰＯＳ（ポジション）

ＣＤＵのＮＡＶ　ＲＡＤ（ナブレディオ）ページでセレクトした２つのＶＯＲ局（オートチューン：Ａの場合は自動選局した局）までエアプレーンシンボルから緑色の直線が引かれ、そのＶＯＲ局から自機までの実際のラジアルが表示される．また実機では同時に、３基あるＩＲＳの各々の位置を白色のシンボル（★）で表示する仕組みになっているがＰＳ1.2では再現されていない．ＰＳ1.3では再現出来るようになる．ＮＤモードがＭＡＰモードのときにのみ使用出来る．