| 最近酷道・廃道・廃線・倹道といったＨＰにはまりだした 色んなＨＰを見ているとなんと 我が滋賀県に多く且つ隣接してることが多いことに気づく いても立ってもいられなくなり。とうとう出発する事になった。 今回目指すは 酷道の定番”Ｒ１５７温見峠越え” である． 湖西道路を北上しＲ１６１で敦賀まで北上。 途中温泉でも入ろうかと敦賀の平和堂で１００均のタオルをゲット！ 更に北陸自動車道に乗り今庄インターで下りる 南条駅前から県道２０３号に入りそのまま倹道２０３へ突入！本日１発目でござる。 |
| 福井県道２０３号線 南条側 池田側 |
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| 倹道２０３号線（池田南条線）からの景色 紅葉してるやよ！倹道は続くどんどん続く れっきとした県道であるが 完全な林道状態（ダートが続く） |
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| 県道３４号で右折しようと思ったが先の台風で通行止め、残念 しかしＲ４７６を進むと 更に台風の爪痕が・・・ 福井の大雨で足羽川が反乱し 橋は流され、歩道橋も無惨な形に・・・ |
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| Ｒ４７６を走り（この道も大野市内へ入る手前の峠は酷道に近い物が・・・） 飯降山付近のトンネルを抜ける大野市の絶景が広がった！ |
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| さて大野市まで出ていよいよ 本日のメインＲ１５７！と言いたい所だが 所々の電光掲示板で ”Ｒ１５７通行止め”の文字が・・・ 時間に余裕が有れば ドン突きまで行ってＵすればいいのだが 如何せん時間に余裕が無く涙ながらに引き返す（涙） 帰り道はルートを変えてＲ１５８で池田を目指す しかし 台風の爪痕はここにもあった（涙） |
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| 無惨にも流された 越美北線の線路 この区間はバスの代行運転らしい 池田に戻った私は今度はＲ４１７ 冠山目指して再出発！ と行きたいところだが こちらも類に漏れず"通行止め！" 進んでも進んでも ”通行止め” が 立ちはだかる（涙） でＲ４１７を今立方面に走り、酷道マニアならご存じの倹道２４８を走る はっきり言って入り口は判りにくいは うっそうと茂った林の中を完全な林道状態で走る ヘアピンありの 道路滑落有りの すげー道を走る 我ながらオフ者（バイク）で来ているから気軽に走るが これが車なら絶対進入しない様な道である。 すれ違うと言った言葉はほど遠い！ 画像が無い申し訳ない． しばらく進むと 違和感無く中居の集落に入り武生に向かう さて どうする物か？検討の結果（決めていたが）７年ぶり？に高倉林道を目指すことにした Ｒ３６５で南条、今庄を通り寸断酷道のＲ４７６を目指す こちらも類に漏れず"通行止め！"の文字は有ったが 行けるところまで行くことにした Ｒ４１７は途中でなくなり自然に塚林道となる ７年前は峠頂上付近までずーと未舗装だったが今は全面舗装。これも時代の流れか・・・ 途中に小さな土砂崩れ跡があり 少し大きな車ではかなり危険が伴うような所があった。 途中軽自動車とすれ違ったが 軽がめい一杯ではないかな？ 塚林道（福井県／岐阜県）高倉峠 標高950m |
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| 塚林道からの景色 |
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| 無惨にも倒れた石碑 これも台風の爪痕？ |
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| 左は７年前の私 右側は今回の画像 |
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| 左は岐阜県側の塚林道 右側の一番高い山が冠山 ７年前は岐阜県側に下り途中冠山方面に走ったのであるが 今回はダムに沈む徳山村の探索を行うことにした 下記は ダムに沈みであろう街の跡 看板、民家跡、廃道、橋、神社？ |
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| 徳山村を出るときに 通行止めの看板があったが、そこには”全面通行止め”の表示があった。 どおりでトラックしか走っていなかったはずだ！ 如何せん私は 裏側から走ってきたので入れたわけだ、ある意味ラッキー？だったのかな この後Ｒ３０３を走り 八草峠にさしかかった！めっちゃ行きたい！しかし 夕方になり暗くなりだし 更にこの季節なら落ち葉のじゅうたんが・・・ 休憩無しでの走行及び夕暮れ時にわざわざ 酷道を走らなくても・・・ あえて危険区域に突入する事もないので 今回は泣く泣く断念！（涙） 無念！ あらっっ？でも すぐに八草峠のレポートが次にアップされるはず？なんでだろ〜う |