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AllegrettaⅢ I'sでぬり直ししました。フロント・バッグ・サポーターも制作され古典的まとまり。0.4‐0.7㎜の薄いチューブはしなやかなお嬢様的乗り心地。 23C のエクストラ・レジェはまさしくチューブラーの乗り心地と切れ味 |
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Davidsonの古いバッグも洗い直し、サポーターでしっかり取り付きます |
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自分で設計したトモダ作成のフロント・キャリアもよみがえりました。バッグ・サポーターはI'sの半円形で気に入っています。 |
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ModerataⅡ I'sでぬり直ししました。この後、ブレーキのギロチン・シューなどもI's製に交換し制動力を高めました。 アルミの磨き仕上げが眩しい。傷の入ったクランクも磨いて頂きました。 0.6-0.9㎜の固めのフレームで柔か目のホイール・タイヤの芯の出た走り 28C のエクストラ・レジェは柔らかく、語りかける感触 |
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Presta リムをMavic CD４に替え、芯はSuperb、26Cのエクストラ・レジェでゆったり シマノの手元変速がうまく利用できました。 ブレーキは、最新のセンタープル型サイドプルのアルテグラに交換し安全に。 フロント・バッグも付きます |
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Terra 子供が2年間東京に持っていきましたが錆びただけ。 2インチ幅のタイヤでゆったり。チェンリングはアルミに取り替えました。 フロント・バッグも付きます |