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| あらかじめガラスマット、ガラスクロスを適当な大きさにカットしておく （ガラス繊維が飛び散り体中に刺さるのでチクチク痛いです。お風呂に入っても取れません。 ガムテープで取るのが一番いいようです） ヘッドライト上部のフェンダーとエンジンルームの境目の部分に当たるところに合うように はさみで切り込みを入れておく ポリエステル樹脂にその量の約1.5〜2％の量の硬化剤を加えよくかき混ぜる。 （ここから硬化が始まるのでこの後の作業は素早く！） |
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| あらかじめガラスマット、ガラスクロスを適当な大きさにカットしておく （ガラス繊維が飛び散り体中に刺さるのでチクチク痛いです。お風呂に入っても取れません。 ガムテープで取るのが一番いいようです） ヘッドライト上部のフェンダーとエンジンルームの境目の部分に当たるところに合うように はさみで切り込みを入れておく ポリエステル樹脂にその量の約1.5〜2％の量の硬化剤を加えよくかき混ぜる。 （ここから硬化が始まるのでこの後の作業は素早く！） |
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| 手に樹脂が付いているのと硬化するまでの時間の焦りから作業途中の画像は撮れませんでした。。。 1層目は脱泡ローラーで脱泡しながらヘッドライトに密着させていく。 2層目はガラスクロスに刷毛で樹脂を塗りこみながら軽く1層目に軽く押さえつけていく （強く押さえると1層目のガラスマットがずれちゃいます） 2層目を積層するタイミングは1層目が硬化し始めて少し固くなったくらいかな？ （時間は硬化剤の量によって変わってくると思います） 1層目2層目それぞれの積層後すぐに道具をアセトンで洗浄 （放っておくとその道具はカチカチに固まって使い物になりません） |