シルビア

	いきなりですが、ＨＫＳハイパーシルビアＲＳ－２を製作したいと思います。アリスト・スカイラインの製作を断念したので気分転換に作りたいと思います。いつもながら写真が飛んでいますが、筋彫り・サフの工程が終わりました。
	給油口のモールドをタミヤのベーシックパテで埋めたのですが、よく見ると処理が甘いので、明日にでも修正したいと思います。
	付属のデカールをよく見ると白い部分が黄ばんできています。そろそろやばそうですね。バラバラにならなければいいのですが。新しいデカールを取り寄せてもいいのですが、１２００円とかなり高価なのでこのままでいきたいと思います。
	2008.02/20
	下地の処理の続きです。溶きパテを盛りました。
	＃４００のペーパーで平らにしていきます。もう一度行います。
	2008.02/21
	大体、納得出来たのでホワイトサフを吹きつけました。一日乾燥させて、本塗装に移りたいと思います。
	2008.02/22
	ダブルアクションは私にはしっくりこなかったので、トリガータイプ0.5㎜を購入しました。さっそく今日から使いたいと思います。果して私に合うでしょうか？
	最近まで、缶スプレーで製作していたので、この様に在庫が沢山ありこの中から使いたいと思います。
	チョイスしたのは、（左）　メタリックレッド　（中）　マイカブルー　（右）　クリアー今回は、メタリック色なので少量のクリアーを混ぜておくと、メタリック粒子がダマになる事を防ぐ事が出来らしいです。綺麗に塗装する事が出来ればいいですが。
	昨日のうちに、別容器に塗料を取り出しておきました。念のためガス抜きをしてあります。今回は、メタリック色ですが、あまりギラギラさせたくないので、攪拌せず上澄みだけ使います。エアーブラシにすると、好きなカラーを塗装できるのが、強みですね。エアーブラシに移行してよかったです。
	本塗装が終了しました。私のイメージより明るい色になりました。黒を少し混ぜてもよかったかも知れません。ムラなく塗装することが出来ました。トリガータイプを初めて使用したわけですが、私にピッタリでした。動作がシンプルな分塗装に集中できました。この後、クリアーを吹きデカール貼りに入りたいと思います。
	2008.02/20
	昨日、軽く吹いたクリアーが乾燥したので、デカール貼りをしたいと思います。私は、マークセッターを使い馴染ませていきます。マークセッターを塗っては、綿棒に水を含ませ拭き取りながら、少しずつ馴染ませていきます。
	やはりドアノブの部分が少し失敗破けてしまいました。タッチアップ出来ないので、このまま一晩乾燥させクリアー吹きに移りたいと思います。
	デカール貼ること６時間貼り終わりました。これからが難関です。これだけのデカールの多い車は初めてなので、研ぎ出しが上手くいくか心配です。クリアーを厚めに吹いて中研ぎをしてクリアーを一発吹きでコンパウンド無しで、艶が出せるといいのですが。内装が手つかずのまま、いつもながら段取りが悪いです。私の場合、ボディーに７割、その他に３割の力で製作しています。明日から、クリアー吹きをしたいと思います。
	2008.02/23
	一日乾燥させたので、クリアー吹きに入りたいと思いますが、その前に、デカールの糊がボディーに付着しているので、水洗いをしました。念のため、また一日乾燥させます。
	2008.02/26
	クリアー吹きが終わりました。使用したのは、ガイヤカラーのクリアーを使います。乾燥が早い為、乾燥器で一日乾燥させると研ぎ出しができます。
	2008.02/27
	乾燥したので、中研ぎに入ります。少し磨きました。かなりの梨地なっています。段差を無くすように磨いていきます。この後。最後のクリアー吹きをしたいと思います。

	いきなりですが、ＨＫＳハイパーシルビアＲＳ－２を製作したいと思います。アリスト・スカイラインの製作を断念したので気分転換に作りたいと思います。いつもながら写真が飛んでいますが、筋彫り・サフの工程が終わりました。
	給油口のモールドをタミヤのベーシックパテで埋めたのですが、よく見ると処理が甘いので、明日にでも修正したいと思います。
	付属のデカールをよく見ると白い部分が黄ばんできています。そろそろやばそうですね。バラバラにならなければいいのですが。新しいデカールを取り寄せてもいいのですが、１２００円とかなり高価なのでこのままでいきたいと思います。
	2008.02/20
	下地の処理の続きです。溶きパテを盛りました。
	＃４００のペーパーで平らにしていきます。もう一度行います。
	2008.02/21
	大体、納得出来たのでホワイトサフを吹きつけました。一日乾燥させて、本塗装に移りたいと思います。
	2008.02/22
	ダブルアクションは私にはしっくりこなかったので、トリガータイプ0.5㎜を購入しました。さっそく今日から使いたいと思います。果して私に合うでしょうか？
	最近まで、缶スプレーで製作していたので、この様に在庫が沢山ありこの中から使いたいと思います。
	チョイスしたのは、（左）　メタリックレッド　（中）　マイカブルー　（右）　クリアー今回は、メタリック色なので少量のクリアーを混ぜておくと、メタリック粒子がダマになる事を防ぐ事が出来らしいです。綺麗に塗装する事が出来ればいいですが。
	昨日のうちに、別容器に塗料を取り出しておきました。念のためガス抜きをしてあります。今回は、メタリック色ですが、あまりギラギラさせたくないので、攪拌せず上澄みだけ使います。エアーブラシにすると、好きなカラーを塗装できるのが、強みですね。エアーブラシに移行してよかったです。
	本塗装が終了しました。私のイメージより明るい色になりました。黒を少し混ぜてもよかったかも知れません。ムラなく塗装することが出来ました。トリガータイプを初めて使用したわけですが、私にピッタリでした。動作がシンプルな分塗装に集中できました。この後、クリアーを吹きデカール貼りに入りたいと思います。
	2008.02/20
	昨日、軽く吹いたクリアーが乾燥したので、デカール貼りをしたいと思います。私は、マークセッターを使い馴染ませていきます。マークセッターを塗っては、綿棒に水を含ませ拭き取りながら、少しずつ馴染ませていきます。
	やはりドアノブの部分が少し失敗破けてしまいました。タッチアップ出来ないので、このまま一晩乾燥させクリアー吹きに移りたいと思います。
	デカール貼ること６時間貼り終わりました。これからが難関です。これだけのデカールの多い車は初めてなので、研ぎ出しが上手くいくか心配です。クリアーを厚めに吹いて中研ぎをしてクリアーを一発吹きでコンパウンド無しで、艶が出せるといいのですが。内装が手つかずのまま、いつもながら段取りが悪いです。私の場合、ボディーに７割、その他に３割の力で製作しています。明日から、クリアー吹きをしたいと思います。
	2008.02/23
	一日乾燥させたので、クリアー吹きに入りたいと思いますが、その前に、デカールの糊がボディーに付着しているので、水洗いをしました。念のため、また一日乾燥させます。
	2008.02/26
	クリアー吹きが終わりました。使用したのは、ガイヤカラーのクリアーを使います。乾燥が早い為、乾燥器で一日乾燥させると研ぎ出しができます。
	2008.02/27
	乾燥したので、中研ぎに入ります。少し磨きました。かなりの梨地なっています。段差を無くすように磨いていきます。この後。最後のクリアー吹きをしたいと思います。