| 雲部車塚古墳（東本荘） 墳長約１４０ｍ、後円部径約８０ｍ、高さ約１３ｍ、前方部幅約９０ｍの前方後円墳である雲部車塚古墳は、兵庫県下では２位を誇る古墳です（１）。 また、馬蹄形の周濠・周庭帯・周溝（２）をもつ古墳で、主軸を東西にとり、前方部を東に向けています。くびれ部の両側に陪塚（ばいちょう）が配されていることから、この陪塚を車の車輪にみたて、車塚と呼ばれています。 現在は、２基の陪塚とあわせて陵墓参考地となっており、立ち入ることはできませんが、１８９６（明治２９）年、地元民によって試掘調査がおこなわれています。詳細は省きますが、あくまで試掘であって盗掘ではありません。これ以後、地元民の努力と木戸村長の奔走によって、今なお雄大な姿をとどめています。 雲部車塚古墳について、考古文化の会会報誌『考古文化』に書いていますので、参照して頂ければ幸いです。『考古文化』に関しては考古文化研究会のＨＰをご覧下さい。 （ＰＤＦファイルとなっています） 「雲部車塚古墳概説（１）」 『考古文化』 第１９号 2001年 「雲部車塚古墳概説（２）」 『考古文化』 第２１号 2002年 |
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 北陪塚 |
 南陪塚 |
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| （１）近年、岸本道昭氏が姫路市の壇場山古墳を実測されたところ、全長１４７ｍあったそうです。（『前方後円墳からみた播磨』
2001年） （２）２００５年の県道篠山丹波線の歩道設置工事に伴う調査をした結果、周濠と南陪塚の間から幅約３．２〜３．５ｍ、深さ約３０ｃｍの溝が、長さ約４０ｃｍにわたって検出されています。このことから、周庭帯の外縁に周溝が設けられていたと考えられています。 |
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