ドリルで配線の穴を躊躇なく空けました。
スターターからプラスの配線を取ってマイナスはボディから。
下からコードを引っ張りあげます。細い棒の先にテープで固定して引き上げました。
ドレから取れば良いのやら。
仮付けで点灯したコードを見つけて分岐。いいのかなぁ
5時半から2時間で無事点灯しました。とりあえずコレで走ってみて、チェックします。
バラス部品が多すぎるよ〜
レポートは何れまた・・
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