おまけ・ＩＮＡＺＵＭＡでの旅
ＳＵＺＵＫＩ・イナズマには2年近く乗りました。
このバイクでマルチ（注1）に目覚めたのだ(^^ゞ 。
（それまではシングル（注2）ばっかりでした。）
400ｃｃだったので加速や高速走行時には
ちょっとしんどかったけど、取り回しのしやすい、
とてもよくできたバイクでした。
こいつに乗ってから、より大きなバイクが欲しくなったんやけどね(^^ゞ 。
2000年7月、北海道増毛町。「ぞうもう町」じゃないよ。
2000年10月、熊本県小国町・はげの湯温泉。「禿げの湯」じゃないよ。
注1：マルチ（マルチシリンダー）＝多気筒型エンジンのこと。
決して、会員を勧誘して儲けたりする商売のことではない。
バイクでは多くの場合、直列4気筒を指す。
（以前はHONDAやKAWASAKIの直６エンジンなんてものあった。）
注２：シングル（シングルシリンダー）＝単気筒型エンジンのこと。
（決して、独身女性ばかりと遊んでいたのではない。）
YAMAHAのSRなんかが伝統的シングルと言われるバイクです。
