その頃、流行の4WDではなく、これはお金のせいでなく、
私の考えでFFにしました。（軽いほうが速い‥）
面白い車でした。マフラーを替えるなり、純正のクラッチが死にました。
もう、記憶が定かではありませんが、ブースト圧がノーマルで0.58くらい
だったのが、マフラー替えるだけで、1.0を少し超えて、驚いたものです。
当時は車検対応ではなく、マフラー後方では、臭かったです。
いまだに、改造車で臭うヤツを見かけると、懐かしく思い出されます。
今のかみさんと知り合った時の車です。ボーボーいわせて、デートしてました。
