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| Round 8 フランスGP，マニクール |
| Grand Prix of France, Magny-Cours |
| 2007/06/29 (Fri) - 2007/07/01 (Sun) |
| ▼予選セッションの結果（Qualifying Session Result） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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［予選セッション・レビュー］ 天候：晴れ 路面：dry 気温：24〜25℃ 路面温度：44〜48〜44℃ 1. フェラーリ復活か 先週のテストで大幅にマシンを改良し，久々にフリー走行から調子が良かったフェラーリの2台がフロントローを獲得した。4月に2週間以上もの間，風洞が故障していた事実も明らかになり，ここ数戦の停滞の理由が明確となった。ここマニクールはスムーズな路面に加え，高速コーナーも比較的多いフェラーリに有利なサーキットであるため，ぜひ勝たなくてはならないGPと言えるだろう。 積載燃料を予想することは難しいが，フェラーリはオーソドックスに2ストップ作戦を選ぶものと思われる。タイヤのタレがマクラーレンに比べて激しいため，フェラーリはハードタイヤがプライムタイヤになりそうである。 2. マクラーレン，ついに予選ミス 今年ここまで予選では大きなミスというミスがなかったマクラーレン。ついにアロンソの車にQ3でギアボックストラブルが発生し，予選が重要なマニクールで10番手スタートを強いられることになった。アロンソの燃料積載量は全く読めないが，ポールを狙いにいってるはずで，軽めであると予想される。 Q2を見る限り，1発の速さは非常に早いため，ハミルトンも軽いとはいえ，変則2ストップが可能なように燃料を積んでいると考えられる。レースペースでは金曜のフリー走行から明らかなようにフェラーリが優勢であるため，スタートで前に出ることが非常に重要である。 3. ルノーとBMWの争い いよいよチャンピオンチームがBMWを追い上げてきた。レースペースではまだBMW側にかなわないものの，予選1発のは速さでは間に割って入るレベルまで改善されてきた。ここ数戦，フィジケラもコバライネンもいい仕事をしていると思う。今年序盤，かなり叩かれた2人のドライバーだが，2人とも残留の可能性は十分にあると思う。 BMW勢もまだレースでは十分に3番手の位置をキープしているが，今後数戦でルノーと戦わなくてはならないときが訪れるだろう。そのときにハイドフェルドとクビサの力量が試される。 この2チームはフェラーリ，マクラーレンより燃料積載量は比較的多めだろう。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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