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| Round 10 アメリカGP，インディアナポリス |
| Grand Prix of USA, Indianapolis |
| 2006/06/30 (Fri) - 2006/07/02 (Sun) |
| ▼レース結果（Race Result） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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［レース・レビュー］ 天候：晴れ 路面：dry 気温：36〜37℃ 路面温度：45〜56℃ 1. フェラーリの完全勝利 予選の燃料積載量からすべて完璧な作戦で1-2フィニッシュを達成したフェラーリ。唯一狂ったのは，第1スティントでミハエルがマッサの後ろを走っていたことか。分からないようにチームオーダーが発動され（たかもしれない），1回目のピットストップ後にはミハエルが前に出るということで，あとはトラブルに注意して走りきるだけだった。BSの新構造のタイヤが際立ったGPで，フェラーリとすれば取るべくして取ったレースだった。 2. ルノーは失点を最小限に抑える アロンソはとにかくインディアナポリスとは合わないらしく，トゥルーリ，ラルフのペースにすら完全に負けていた。トヨタ勢はBSタイヤが合っていたからというのもあるが，それにしても普段冷静沈着なアロンソが"Poor grip!"と叫んでいるのは異常だった。アロンソがだめなときはフィジケラが頑張るということで，しっかり役割は果たした。MIタイヤが悪かったわけではないが，BSタイヤと比べると劣っていたということ，車が合っていなかったこと，の2点が敗北の原因である。フランスGP以降はこの問題は快方に向かうと思われるが，激しい戦いにはなるだろう。 3. トゥルーリに運がやってきた 今年はとにかく運に見放されていたトゥルーリ。しかし，このGPではピットスタートでオープニングラップの混乱を避けることができ，1ストップ作戦を最大限利用することができた。トゥルーリは速さを取り戻しつつあるので，ラルフと力を合わせて当面のライバルとなりそうなザウバー勢からポイントを奪いたい。 4. ホンダ，遅すぎる 中段グループが一気にレースから消えたため，バリチェロは3ポイントを持ち帰ることができたが，レースペースはトヨタよりも相当遅いことは明らかである。予選での速さはまずまずだったが，課題となっているレースペースは全く改善されていない。今後もこの状況が続けばポイントはほとんど獲得できないまま，シーズンを終えてしまうことにもなりかねない。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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