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| Round 6 スペインGP，バルセロナ |
| Grand Prix of Spain, Barcelona |
| 2006/05/12 (Fri) - 2006/05/14 (Sun) |
| ▼予選セッションの結果（Qualifying Session Result） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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［予選セッション・レビュー］ 天候：晴れ 路面：dry 気温：26〜28〜26℃ 路面温度：41〜44〜40℃ 1. フェラーリvsルノー フロントローを独占したルノー勢。セカンドローを独占したフェラーリ勢。優勝はこの2チームによる争いとなるだろう。アロンソ・フィジケラは逃げ切り作戦を敢行するだろうが，フィジケラがチームプレーに徹して（or単純にアロンソより少しずつ遅くて），ミハエルを抑えることになるかもしれない。そうなってしまえば，燃料積載量にもよるが，ミハエルが優勝することはどんどん難しくなってしまう。 ルノー勢の燃料積載量は18〜20周分で，フェラーリ勢はそれより多少重い20〜22周分ではないだろうか。フェラーリ勢が優勝するためには1回目のピットストップで，ルノー勢の燃料積載量を見極めた上で，ルノー勢より5周前後多めの燃料を入れることが必要だと思う。1回目のピットストップでフィジケラを抜くことができれば，ロングランは安定しているので十分にチャンスがあると思う。 2. マクラーレンはどうした？ ヨーロッパラウンドに入っても予選のペースが改善されていない。そればかりか悪化しているといってもおかしくない。今回はペースが悪い上にモントーヤにいたってはチームのミスでPart 3進出も叶わなかった。レースペースは期待できるが，このままでは表彰台すら厳しい。ライコネンはある程度引っ張って，26周目前後で1回目のピットストップか。 3. 日本勢がコンスタントに上位2チームを追う ホンダ，トヨタはフェラーリ，ルノーにかなわないことは分かっているので，ダブルポイント獲得のチャンスをうかがっていると考えられる。各車，第1スティントはやや長めで，24周前後になるのではないだろうか。今回のレースではこの2チームのポジション争いは激しいものになるかもしれない。 4. 上位5チームに絡むのはウィリアムズの2台 とにかくレースペースはいいが，予選をどうにかしないといけないのがウィリアムズ勢。2台ともPart 2で敗北しているので，2台とも1回目のピットストップをレース半分過ぎた33〜35周あたりに行うのではないだろうか。スタートがうまく決まれば，ホンダやトヨタとの位置関係に注目することになる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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