| 「ＥＴＣとは『えっ!! 止まらず!? 超早い(゜o゜)』の略で料金支払が簡素化されて |
| 料金所の渋滞・イライラを解消しようという何とも合理的な便利なアイテムです!!」 |
| 本当は『Electronic Toll Collection System』 |
| 日本風に言うと『有料道路ノンストップ自動料金支払システム』です。 |
| メーカー | トヨタ |
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| 車名 | ウィッシュ |
| 型式 | ＺＮＥ１０ |
| 排気量 | １８００ｃｃ |
| グレード | Ｘ−Ｓ |
| 年式 | 平成１５年 |
| 「 ＥＴＣ本体 」 | い 以上です(・.・;) | |
| ＋ドライバ | 内装を外す為に使用 |
| −ドライバ | 内装を外す為に使用 |
| Ｐカッター | プラスチック部品をカットするのに使用 |
| カッター | 結束バンド等を切るのに使用 |
| 油性マジック | マーキングするのに使用 |
| 結束バンド | 配線を束ねるのに使用 |
| 絶縁テープ | 配線を束ねるのに使用 |
| やる気 | 如何に純正風味を残せるかに影響 |
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ＥＴＣが届いた時の状態です!! ＴＯＹＯＴＡの文字が純正品を演出(^・^) |
| ＥＴＣを箱から出した画像です!! 部品を持っているだけで既に満足してしまいました。。。 |
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これがこれからの高速に乗る時の 快適指数を上げてくれる猛者たちです!! |
| ＴＯＹＯＴＡ純正のＨＤＤナビを付けているのでナビと ＥＴＣを連動させるのに必要なので併せて買いました!! |
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| 所要時間 | 約１時間 |
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| １．ＡＣＢの全体像です!! |
 | ２．ＡＣＢを開けたところです!! |
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３．ＡＣＢを外す際に赤丸の所に爪があるので外します(右) |  |
４．３の作業後反対側も同じように外します。 |
 | ５．ＡＣＢが外れましたので実際にＥＴＣ本体を仮置きし おおよその場所きめをします。 |
 | ６．ここでお待ちかね油性マジックの登場です!! 仮置きで決めた場所に適当にマーキングします!! するとこんな感じになります。(Ａ型は几帳面というのは・・・) ちなみに右がアンテナ・左が電源等の配線を通す穴になります。 |
 | ７．Ｐカッターやカッターを駆使してようやく開通しました!! これが開通式のもようです。 ネッツさんより頂いたティッシュも祝福してくれました(^^♪ |
 | ８．ＷＩＳＨのセカンドシートから全体像!! フロントウィンドウから見える田んぼが何ともいえず田舎感を演出しています。。。 |
 | ９．まずシフトをＮレンジもしくはＤレンジまで下げます。 そして−ドライバーを差し込みテコの原理で内装を外します!! この時にサイドブレーキを引かないでいると、 作業場が下っていたりするとシャックリが止まります(^^ゞ つまり驚きます＼(◎o◎)／！ |
 | １０．これも９同様−ドライバを差し込みテコの原理で外します!! 右側のエアコン吹き出し口から外すとやり易いです。 ここまで外すと気分は解体屋さん〜♪ |
 | １１．遂にナビまで到着しました!! これを外すのは簡単です!! 周りにある４本のネジを＋ドライバで外すだけです!! |
 | １２．ナビを外した画像です。 何とも無残な・・・ コネクタを外す時は丁寧にやらないと破損につながりますので慎重に!! ウーファー取付け等で何度も外しているのでここまでの所要時間は数分です(~_~;) |
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１３．続いてＡＣＢへ配線を通し易くする為にメーターの取り外しです!! 丸印の２箇所のネジを外すだけでメーターが取れます。 |
 | １４．メーターを外した所です。 この状態で走るとどうなるのやら・・・(；Ｏ；) 試さないで下さいね"^_^" |
 | １５．メーター部奥から配線を垂らすとＡＣＢ付近まで落ちてくるので引き込みます!! ステアリングやブレーキ・アクセルに干渉しないように注意が必要です。 この時に絶縁テープや結束バンドを駆使して配線をします!! |
 | １６．ＨＵＭＩＳＴＯの全力を尽くした配線の画像。。。 全力を出してもこの程度(◎_◎;) 力量がバレそうです(焦) |
 | １７．ＡＣＢへ通したところです。 なかなか良い感じに穴あけできていて満足してます(^_^)v |
 | １８．ナビ背面の画像です。 赤丸印の所に別途購入しておいたハーネスを差し込みます!! 適合するカプラは1つしかないので迷わないと思います(^^)v |
 | １９．カプラへ差し込んだところです!! これで電源等の情報が取れました。 流石は純正品、カプラーオンで終了しました(^_^;) |
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２０．取付要領書によると本来はフロントガラスに貼り付けるみたいですが、 あまり色々と貼り付けるのは×な為考えていたところ、 Masa @ ZERO CROWNさんのHPにてダッシュボード裏への アンテナ貼り付けを実践されていたので参考にさせて頂きました!! Masa @ ZERO CROWNさんの身体を張ったＤＩＹに感謝ですm(_ _)m |
| ２１．ＡＣＢへ通した配線です。 後はこの２本を・・・（￣ー￣）ニヤリ |
 | ２２．電源等のカプラとアンテナのカプラを本体へ差し込みます!! そして終了のゴングが心の中で鳴り響きます(^_^)/ |
| まず手順２２まで終了したらナビへ外したカプラを全て接続します。 そしてエンジンを掛けてナビの情報の画面にて『ＥＴＣ』の項目が増えたかどうか確認します。 この時はまだセットアップが終わっていないので音声はＥＴＣ本体から鳴ります。 |
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 | ２３．こちらがＥＴＣを接続する前の情報画面です。 画面に『ＥＴＣ』の文字がありません。 その代り沢山のホコリガ付着しています(~_~;) |
 | ２４．こちらがＥＴＣを接続した後の情報画面です。 画面に『ＥＴＣ』の文字が出てきました!! 相変わらずホコリは付着したままです(ToT)/~~~ |
| ２４の手順がクリアされていれば後は、手順の９〜１４と手順２〜４を逆にしていけば復元完了です。 | |
| 後はセットアップのみですので後日ディーラーへ行ってきて今回のＥＴＣ取付は完了です(*^^)v セットアップは事前にディーラーもしくはオートバ○クス等にて申し込みが必要です。 |
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 | 今回の取付で残った部品たち。。。 これから何か取り付ける際に流用できそうなのでラッキーでした(^_^)/ |
 | こちらは別途購入したハーネスの余りです。 こちらも後に役立ちそうなのでゲッツ（σ＾_＾）σ |
| 型 番 | 名 称 | 価格(税込) |
| ０８６８５−００１３０ | ＥＴＣ ブラック・ボイスタイプ | １５,７５０円 | ０８６８７−００１４０ | ナビ連動用フィッティングキット | ３,１５０円 | ＥＴＣセットアップ手数料 | ３,１５０円 |