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| 急行能登 |
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| 『能登』は、上野から金沢を結ぶ区間を走る急行です。現在『489』系国鉄色で運用されています。 |
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| 今回はじめての夜行の座席車に乗車してきました。【上野】発の『能登』です。ほんとは「北陸」というところなんでしょうが、座席車はどんな感じなのかという好奇心から『能登』を選びました。席は一般席ではなく、グリーン車です。グリーン車にすると寝台とあまりかわらなくなってしまうので、なんか損した気分です。 |
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| 上野駅入線 23時13分
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さて上野16番ホームに向かうことに、『能登』の自由席の並ぶ位置にはかなりの人が並んでいます。明日から連休ということもあるんでしょうけどね。私は指定席なのでとりあえず先頭で『能登』を待つことに。数分後『能登』が『ホームライナー』として入線してきました。構内の放送で、「しばらくの間、ご乗車お待ちください。」ということでした。座席の向きを変更する模様です。ヘッドマークは『ホームライナー』というマークがあがっていました。すぐに乗務員がマークをはずすと下には『能登』のマークが光っていました。
さて乗車です。6号車グリーン車の自分の席へ。あれ、ほかの人が座ってるではないですか、「間違っていますよ。」というと、とぼけた顔をして出て行きました。なんていうやつだぁ!えーグリーン車が満員、こんな光景は初めてみました。
自分席に座り、これがグリーン車のシート。なかなかよいです。けど車内はぼろぼろ、こんなにぼろいのかと驚きました。列車は定刻に発車しました。車内は混んでいて、立ち席の人もいました。少しすると若い車掌さんがやってきました。切符の拝見にえらい時間がかかっている模様。見てみるとグリーン券を持っていない人が席から離れようとしないので何度も「ここはグリーン車ですので自由席にお移りください。」と注意している。やっとのことでその客は出ていきました。どんな神経してるんやぁ!こっちまで腹が立ちます。そのあともまたグリーン券を持っていない客が…、ひどい人ばかりで車掌さんもたいへんそう!
その客はグリーン券買うから文句ないやろという勢いで堂々としています。車掌さんも仕方なく追加のお金をいただいていました。関東てぇこんなにマナーが悪かったのかと思ってしまいました。自分のイメージでは関東の人は関西の人みたいに、そういうことはないと思ってましたが…、まぁこれも一部の方だけでしょうけどね。 |
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最初の駅、【大宮】に到着です。ホームは通勤客で混みあっていました。ここで予定の時間になっても『能登』は発車しません。あれ?どうなってるのかなぁ?5分以上停車していましたがなにかあったのでしょうか?しかし車内放送でも何も言わなかったので、何もなかったのでしょう。次の【熊谷】では数人降りていました。どうも会社帰りのようです。
次は、【高崎】です。ここではかなり降りるだろうと思っていたのですが、案外少なかったですね。ここを過ぎると次は【直江津】まで止まりません。まもなく車内放送で「列車内の電気を消します。」ということ。列車内は豆電球ほどの明るさになってしまいました。周りの人達はイビキをうならせながら気持ちよく寝ていますが、うるさくてもう寝れたものではありませんでした。ここであーやっぱり寝台のほうがいいなぁ、と思ってしまいました。寝つけなくサロンカーへ行ってきました。案外サロンカーはガランとしています。外人のアベックがソファーに座っていました。自由席が空いていないのでここに座っているみたいでした。私はカウンター席にすわり知人と話をしていました。それにしてもこのサロンカーの古いこと。 |
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直江津駅到着 4時13分
時間も2時を回っていたので自分の座席に戻りました。私は相変わらず眠ることができず。時計を見るとまもなく【直江津】に到着する時間ではないか?外を見てると『北陸』が金沢に向けて走っていきました。そのあと『日本海2号』が走り去っていきました。【直江津】に到着です。静まり返った駅にはだれもおらず、ひっそりしていました。グリーン車内はいびきの合唱です。列車は10分ほど停車し、進行方向とは逆の方に動きだしました。なんか逆に走るのは気分的によくないですね。外はだんだんと明るくなってきました。右側に日本海が見え始め、私はずーと眺めていました。まもなく【糸魚川】です。時間は4:45分です。ここで2人ぐらい降りた模様です。【泊】【入善】【黒部】【魚津】【滑川】を越えまもなく【富山】に到着です。途中、【大阪】発の『きたぐに』が勢いよくすれ違いました。
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金沢駅到着 6時32分
【富山】に到着です。向かいのホームには始発の普通列車が止まっていました。中を見るとコギャル風の若い女の子がこちらを見ていました。【富山】をすぎるとまもなく撮影でも有名な倶梨伽羅峠にさしかかります。今日は天気もよくないもので、誰も撮影には来ていない模様でした。まもなく終着駅【金沢】です。山間部を抜け高架に入ります。【金沢駅】手前の車庫にはこれから【大阪】まで乗車する『雷鳥』がスタンバイしていました。後ろはボンネットの模様です。車内放送でまもなく【金沢】です。「お忘れ物ないようにご注意ください。」といつもの放送がはいりました。隣の2番ホームには『北陸』が停車していました。あれ?前回『北陸』に乗車したときは1番ホームに入ったはずなのに、今日は2番ホームにとまって
いました。前回がおかしかったのか?よくわかりませんが、やはり『北陸』を見ているとブルトレがいいなぁと思ってしまいました。しかし『489』系のボンネットも国鉄時代の面影がありよかったです。いつまでも元気で走りつづけてほしいものです。
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