お願いしたのは、昔のラジコン仲間Nさんが店長をされているショップです。

ただフロントが合っていると言っても、リアがずれた状態なので、実際にはズレがあるとの事。

トーはハイキャスのタイロッドで、キャンバーはアッパーリンクのリアメンバー側のボルトが扁芯ボルトになっているので、これで調整します。

トーは0゜05'が標準のようですが、キャンバーが少し付いたので、0゜02と若干ですがアウトに振りました。ただ最後の桁は、「風が吹いても変わる」位なので、あまり意味がないとのことですが。

左が調整し終わったあとです。

アライメントは本で読んだりもしますが、トー、キャンバー、キャスター、キングピンアングルが密接に関係しているので、難しいです。でも運動性に大きくかかわる事はラジコンのハチイチで学んでます(^_^)

左が再調整前の状態です。Rのトーがほんの少しですが左へ行く方向にずれてます（Fのトーはステアリングが真中になっていない状態なのでOK)。「この程度は影響ないと思うけど」との事でしたが、一応合わせてもらいました。また今回は車に乗った状態で調整してもらいました。

余談ですが、Fのトーは左右にずれがあっても、走ると左右の角度が同じになるところでつり合うので、ここだけで車がまっすぐ走らないという事は基本的にはないです。もちろんステアリングのセンターはずれた状態でまっすぐ走る事になりますが。

N店長、ありがとうございました。