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TOMEI PONCAMに交換するにあたり、バルタイは少し変えた方が気持よいエンジンになるとの事で付けました。 TOMEIの方が安価ですが、欠品中だったのとデザインがHKSの方が好みなので、これにしました。
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バルタイですが、INが4°進角、EXが4°遅角されてます。 TypeBの作用角はIN、EXとも260°、バルタイはIN110°、EX115°なのでオーバーラップ44° 一方純正は作用角IN240°、EX236°、バルタイIN117°、EX121°なので、オーバーラップは0° オーバーラップが多いからなのか、アイドリング時の音はチューンした感じの音がします。
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部品名称 | 数量 | 部品価格 |
HKS SLIDE CAM-PULLEY | 1 |
Custom & Maintenance | GT-R Home |