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トラスト パワーエクストリームU
マフラーカッターが予想外にフィットしてたんで充分だったんですが、やはりというか何というか我慢できなくなり交換しました。
品選びの条件として以下の3つを挙げてました。
1.見た目の”換えました感”から、できれば砲弾型
2.砲弾型でも低速トルクは重視したい
3.うるさいのはイヤ
その頃、ある掲示板でトラストのビートマックスTi(以下bm)がケンスタイルエアロでも緩衝することなくポン付けで、しかも思った以上に静かだという書き込みがありました。
そこから砲弾型で色々と調べて、カタログ上の数値でbm以上に静かなパワーエクストリームU(以下PEU)であれば、3つ目の音の問題はまず大丈夫だろうと考えました。
PEUは、これもカタログ文句を信じれば低速トルクは痩せるどころかアップするとの事で、2番目のトルク問題もクリア。
もう一つ、エアロへの緩衝に関しては、ポン付けOKのbmと同じメーカー製なんでたぶん大丈夫だろうとあんちょこに考え、加えて低価格という事もありPEU購入に至りました。
結果は、エアロへの緩衝もなくポン付けでした。
装着後の感想、まず音は大丈夫です。
確かに砲弾型特有の「オオオッ」って言う音はしますが、うるさい程ではなく近所からの苦情も出ないでしょう。 上まで回してもそれは同じで、高速道路の走行でも苦になる事はないと思います。
また、カタログ通りトルクの痩せも感じられません。
総合的に見てほぼ希望通りのマフラーで、低価格と言う事と併せて星3つの満足度です。 良い買い物しました。(笑)
ただし、結構低い位置に付いてますんで輪止めに当てないよう注意です。
そのためリアモニターカメラが必需品になりました。(汗)
それと、あんまりシエンタのキャラには似合わない音質かも知れません。(笑)
(2006.04.09)
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