城ガ峰 (555m)03・１１・１６ 南海本線泉佐野駅→南海バス犬鳴山バス停→生草林道→近畿自然歩道分岐→城ガ峰→ボンデン山頂下→ →ササ峠→水呑林道→稲倉池→南海バス水呑地蔵停→泉佐野駅 生草林道はきれいに舗装されて、車が通れる道。落ち葉で埋まっているのが幸い。歩きやすい。野イチゴがまだ赤い実をつけている。どんぐりがおちている。ものの１５分も道成りにゆるい傾斜を上がっていくと、分岐にでた。直進路と右手の山中に入る道があり、ここに近畿自然歩道、城ガ峰４・８キロとの道標があった。 道は地道になるが、落葉が積み重なって、気持ちのいい感触が靴底を通して伝わる。雑木に包まれて、視界が利かないのがおしいけど、静かないい山歩きを楽しむ。前日、雨が降ったことも、静寂さを増している。雨が止み、風がないので格好の小春日和と言える。 約１時間１０分でなんなく城が峰山頂につく。狭い場所で、境界石が一つあるだけ。側の木にどこの山の山頂でも見かける「関西独標会」の緑色の看板がくくりつけてあった。一行８人、一息いれて記念撮影後、ササ峠に向かったけれど、途中で右折する地点を見逃した。労山がつけた「和泉山系縦走」の案内板に従って歩いていると、ボンデン山への表示ばかり目につく。 時間も早いので、ボンデン山にも登ってこようと、そのまま続行。ところが、この尾根歩きが存外長く、飯抜きが堪えてきたため、後少しでボンデン山というところの三叉路で昼食休憩。午後１時を回っていた。ここの木の幹に「ササ峠、稲倉池近道 下り急」との小さな表示を見る。帰途の道に目鼻をつけて、ゆっくり昼飯となった。 この時期、この林間は、マツタケの季節であるから、登山道の片側は常にマツタケ山につき立ち入り禁止の看板があり、山は白や赤のテープでくくられている状態。無断進入は罰金１００万円などと警告している。 帰途は急な支稜の尾根筋下り。地図にカマ尾根とある。ヤセ尾根、露岩の左右は、深い谷で気をつかう。振り返れば、ボンデン山の電波塔が見えた。幸い、ロープが巻かれてあるので、急勾配といえども安心だが、なければ、下降に難儀するにちがいない。３０分かけて、谷に下りたら、そこはササ峠から堀河に抜ける道と合流。１５分後にはササ峠に付いた。この峠は十字路が交差する。くだれば水呑林道となり、あとは長い歩き、クリスマスのリースに向く蔓が豊富、手分けして何本かの蔓をいただいた。 （藤田 健次郎） 花山（４９８ｍ）−０３・１１・０１ 近鉄奈良駅→柳生街道→首切り地蔵→登山入り口往復 あらかじめ、お断りしておきますが、この山は、いわゆる春日山系の春日山原始林の一角で、世界文化遺産、国の特別天然記念物、国定公園、奈良市の公園建設条例など、たくさんの保護規制の網がかぶせられているところです。 下山後に知ったことながら、奈良奥山ドライブウエー側の三叉路には交番があって、監視人がおります。山火事など防災管理とともに、入山者も規制している節があります。また、ネットで検索しましたところ「学術研究のため」ならケースによって入山ＯＫという記述を見つけました。 従って、今回の入山については、以上のような事情を知らないまま歩いたわけです。ここに紹介記事を掲載しますけれど、入山希望者はしかるべき当局に照会されることをお勧めします。 さて、前書がながくなりましたが、山歩きの達人を先頭に奈良公園を抜けて志賀直哉旧居前を通り、能登川沿いの柳生街道（東海自然歩道）に入る。バス会  社のウオーキングラリーのしんがりに追いつく。あいかわらず人気のある道。なぜか白人男女も多く散策している。夕日観音、朝日観音を過ぎて、荒木叉右衛門が試し切りしたと伝えられる首切り地蔵の小広場で一服。 ここから進行方向左手の山道をゆるやかな斜面でたどり、さらに左手の山腹にわずかに荒れた斜面を見つける。ここが花山への進入ロである。あとで判明するが、さきほど書いた監視所地点よりも約１５０メートルほど西方である。春日山系でみれば、西端が若草山（三笠山）、春日山（御蓋山），そして花山となるが、広義には春日山の範疇に入り、俗称、花山と  いうようだ。達人が調べた「点の記」によれば、所有者は文化庁とある。
小径を一気に詰めると、すぐに石積みで囲われた池に出る。池というより溜まり水といった感じで、ここで春日原始林というイメージが修正される。つまり、人跡未踏の秘境ではなく、人手が入った山なのである。周囲をみわたせば、ヒノキが植林された森である。小池の一段高い台地に朱塗りの祠。龍王  明神を祀る。 やがて踏み跡に沿って歩くと、伐採地と作業小屋。ますます原始林のイメージが遠のくのは仕方がない。しかし、山の名誉のためにいえば、樹齢千年を越すような杉や、名も知らぬ大木がそそり立っていた。山の深さを偲ばせた。 森が深く、視界も利かない。道跡も次第に希薄となり、帰途の目印に小さな倒木を横木に渡す。もっとも、遠くに車の走る音を聞く。ドライブウエーが春日山系を取り巻いているのだ。かつての樹海は寸断されている。 最初の高みは、偽山頂。ついで、また祠のある台地状の高みにでる。この祠、  百葉箱みたいで、前後左右、一字も書かれてなく、なにかわからない。ここが山頂ではないかと、あるはずの三角点を探すが目当たらない。けれども、捕虫網のような白い薄い布が地面にいくつか張ってある。おそらく昆虫類をとらえ、生態を調べたりするのだろう。いうところの「学術研究」の一端であろうか。  山の達人氏が樹幹を透かして、いったん少し斜面を下った先にさらに高みがあると先導、緩やかな登り下りの道が続いのち、これ以上、高所はみられず、ついに花山頂上に到達した。進入口から約４０分の行程。あるはずの四等三角点は樹林の間の、登路から外れた分かりにくいところに、四個の保護石に  囲まれてあった。諸般の事情であまり語られることがない花山は、それ自体、特別な山様を擁しているわけではないが、秘境の山と思えば、語り草の一つになる静かな低山であった。 帰途、地獄谷の石窟仏を見物したあと、行楽客でにぎわう春日大社、興福寺を経て、近鉄奈良駅に戻った。 （藤田 健次郎） |
| 柏原山（５６８ｍ）−０３・１０・０５ 阪急梅田バスターミナル→洲本バスターミナル往復 淡路島の最高峰は、南淡にある諭鶴羽山。柏原山はやはり南淡にあって二番目の山。バスターミナルから日曜で閑散な朝の洲本の中心街を抜けて、すぐに千草川沿いをテクテク。振り返ると、遠くに淡路富士といわれる先山が眺められる。名の通り尖っていて山の形がひときわ優美秀麗。マンジュシャゲがあふれるような田園風景のなか、のんびり千草川を泳ぐ無数の川魚なんか見つつ歩く。 南下一時間、ようやく登山道への案内板前。三叉路の角にある。山頂まで７キロと表記してある。ここからは案内役を買って出てくれている山城吉太郎さんを先頭に、山城さんの山行の事前調査を頼りに行く。大きな保育所の後方、満泉寺横から､山中の参道を取る。 言い忘れたが、山頂には淡路西国第４番札所、迦葉山・滝水寺がある。そこへ至る山中の参道が実に５０丁あることになっており、確かに一丁目の石碑は大きくて立派。往時はさぞかし殷賑を極めた古刹だったらしい。 参道は、しかし、残念なことに荒廃していて、１丁目の町石のあとは、倒木や生い茂った雑草のなかに埋もれてしまい、コースがつかめなくなった。荊に刺されるなど散々。ヤブこぎを敢行するほどのこともないので、あっさり旧参道跡から撤退。柏原山森林公園につながる林道にのりかえた。 舗装された林道の長い歩きとなった。ゴミ焼却場、九十九折、直進路、緩曲路、いろいろなコースを左手、海側、右手、山側として続く。めったに通らないはずの車もちょいちょい走り抜ける。 幸い陽射しは柔らかく、風もある。この林道と旧参道が交差し、やがて重複するや、林道脇に町石の石碑が丁目ごとに現れた。数を算えつつ歩く。３４丁目の石碑で終わった。時々、左手の風景が広がり、遠くに洲本の街、先山、大阪湾、大型タンカーを眺められる。崖に「柏原フライトパーク」。これはなんぞや。近づくとハングライダーの基地であった。無人だった。 ここは鉄塔がないうえ、風向が好適なのだろう。 林道脇に滝水寺への参道案内の看板があった。ここで一度撤退した参道に再び戻り、山中らしい地道をふんで、ゆっくり１０分も登り詰めると、樹林のなかの廃寺に出た。大屋根が朽ち果て、もう長い間手入れをされずに放置されている様子。往時の盛況がしのばれるのに、なぜ、どういうわけで、僧と信徒の心が離反してしまったのか、信心にも流行り廃りがあるらしい。５０丁の町石が悄然と立っているようだった。 めざす山頂は、寺の裏山にあった。しかし、山頂表示もなく、展望も利かず、あるはずの二等三角点を探索してウロウロ。点を囲んで一行５人、記念写真におさまった。バスターミナルから３時間半の行程であった。 展望のよいところで昼飯とばかり森林公園内の展望台や吹き通しを検分したあと、星の観察地の斜面に落ち着く。山腹を開いて芝生にしてあり、夜間、星空を眺められるように工夫してある斜面。ここが申し分なくよかった。 芝に腰をおろすと、前方に紀淡海峡。成が島、友が島、加太から和歌山市内、海南市内にかけての風景が一望。遠く龍門山、高野山方面の山並も見えていた。 紀淡海峡が実に狭く見える。白波が立つ。その間を朱色のタンカーが行き過ぎている。上空は関空へのランディング・コースに当たっているので、ひっきりなしに航空機が飛来していく。青い海と空の大きな景観に満足でした。 淡路島は意外にも低山が重畳と連なる山島であることを知った。 帰途、由良方面へ２時間の林道歩きをしたが、途中、旧陸軍省設置の防空壕跡、艦船監視台跡地が樹林のなかにあった。つわものどもの夢の跡、であった。時代を越えてしまえば、実にくだらない、つまらぬことに血道を上げたものだとしか、感慨がわいてこない。そういう意味では、この手の遺跡を残しておくことに意義があるのだろう。 潮の匂い、トンビの群舞する淡路交通越田バス停で、一日３本しか通らない定期路線バスを２０分待ちで乗車、長い歩きをラッキーで閉めくくれた。 （藤田 健次郎） 鴻応山（６７８・９ｍ）０３・０９・２３） 阪急茨木市駅→阪急バス忍頂寺下車→余野行乗り換え→西野下車  北摂の秀峰、かつてはコウノトリが棲息したもんだ、という山。標高の数字が偶然、順序よく並んでいる山頂=写真＝には三等三角点があった。雑木の覆われて周囲への展望は皆無だった。薄日が差して、じっとしていると、寒いくらいだった。 大阪府豊能町のバスを降りて山麓に向かう道脇にはコスモスの花、クリのいが、爺さん、婆さんたちが耕運機によるお米の取り入れしているなど、秋真っ盛りの里山風景がそここに見られた。のんびり歩いて大歳神社をめざす。そこに、登山口があるはずだが、これが分からない。山に向かう小さな道や集落に入りこむ細道があって、どこから山に入れるのか、つかめず右往左往。人影もない。  探査３０分、 ようやく寺田登山口の小さな道標＝写真左＝を見つけて一服。これが唯一の苦労で、あとは誠に簡単に登れた。実は某社の登山ガイドブックには、ヤブが茂っていて、ﾙｰﾄ・ファインデイングが難しいところがあるので、「上級者向き」コースと書いてあり、そのことが先入観となって、多少緊張していたのだ。 この登山口の斜面は、クリ園＝写真下＝になっている。手の届くところにキウイが鈴なりだ。そこから山道。溝状にくぼんだゆるい斜面を登っていく。落葉が散りしかれた静かな雰囲気。  松が多いので、マツタケがあるだろうか、という話題が自然に出る。気にしていたヤブコギは全然ない。テープもあちこちのあり、コースは間違いなく把握できる。歩き出して、３０分足らずで、「牧」方面への分岐をしめす道標。こちらは亀岡に通じるコースである。 分岐からまもなく広い山頂。道中、景色を見られる視界もなく、取りたて特筆すべき事案もない。平々凡々な里山であった。山麓に点在する秋の気配が得がたくて、大阪の府県境に、こうしたローカルな田舎が残っていることに感銘した。 （藤田健次郎） 龍宝寺山 （２５４ｍ）０３・０８・２３ 淡路島には、一等三角点の標識をもつ山が三山ある。いずれも車で山頂近くまでいけるので、ピークハントするつもりなら、車で駆け巡ればよい。他の２山はすでに登っているので、暑さのなか、この山をめざす。 車を使わずに行くとなると、はなはだ不便なアクセス。そこでアクセスを事前にネットで調べて早朝に大阪を出発。三宮から高速バスで北淡ＩＣ経由群家まで。さらにローカルバスで山田まで行き、ここから車道歩きを始める。時折、近畿自然歩道の道標が目につく。 およそ４０分の歩きで龍宝寺山本道（無住）に着く。開山は、慶連上人とある。ここから約３３０段の石段を登る。本日唯一の登りらしい登りである。登りつめると、奥の院だ。汗が噴出する。左脇のヤブを２０メートルほど掻き分けると、山頂だった。雑木林のなかで展望はあいにくゼロ。蚊の大群がおしよせてくるのので、写真一枚を撮ったきり、ほうほうの体で退却、本堂に戻って休憩、南方面に先山周辺が見える。 往路を山田に戻るが、三時間もバスがないとあって、ひたすら西海岸線を目ざして日盛りのなか歩く。熱中症や熱射病を避けようと、濡れタオルに帽子を重ねるといった格好で、なお、水を摂りつつ歩く。江井港までくると、汐の香りがして、ホッとした。 路線バスで岩屋へ。明淡汽船で明石へ渡り、ＪＲで帰阪した。この日の低山歩きの交通費はしめて４８６０円。目ざした標高にしては費用が反比例しているような気がしないでもない。 （山城 吉太郎） トリカブトが群生する霊仙山頂から伊吹山を遠望する。  霊仙山 （１０８４ｍ）０３・０９・０７ （ＪＲ醒ケ井駅→湖国バス→上丹生下車→登山口→一の谷出合→ 漆が滝→井戸が洞→経塚山→霊仙山三角点→経塚山→お虎が池 →汗拭峠→下山→養鱒場前経由ＪＲ醒ケ駅 歩行約６時間半） 残暑厳しい。電車のなかは伊吹山へ行くグループ、家族連れで超満員。醒ケ井駅前は閑散。端のほうでウオーキングの受付をやっていた。「さめがい水の宿駅」とある建物が駅前幌場の右手にある。中型のバス。乗客は二駅乗る我ら一行７人のみ。  登山口への標識、さらに山中に入ってからの道標は実に懇切丁寧。いたるところに「西出商店」と書いた道案内板があり、トラロープが張られている。 あとで山頂近くに二ヶ月前に完成したという避難小屋（木造平屋建て、環境省、滋賀県施工、米原町管理）で、当の西出さんに出会った。日曜なので見回りに来た。１０日くらい前に土砂崩れがあって横道コースが通れなくなりましたとこぼしていた。金掛けているいるのだが、使い勝手が悪そうな小屋である。 其れはさておき、登山口には無料駐車場。１０数台置けるが、すでに数台並んでいた。追い越していったバイクの男女が先に歩くとこらだった。谷山谷の渓谷ぞいに歩く。いきなり「熊出没危険」の標識。脚立をだしてカメラポイントを探している人がいた。車の主は必ずしも山行者ばかりではないようだ。谷をはさんでそそり立つ岩壁が、屏風岩。なるほど垂直の険しい大岩。上高地・横尾から眺めた屏風岩をしのばせる。やがて丸岩。こうもり穴。ポッカリ斜面にトンネル状の穴が開いている。なんども沢を右に左に横切る。「猿、鹿、りすがいます」「カモシカの鳴声がきこえますか」の立て札。 一の谷の出合い。急登する横道コースと谷沿いを漆ガ滝に向かうコースの分岐だ。前述の西出さんの登山道整備の前線基地といったところか。片隅に小さな小屋がある。こまごました道具類がある。急登コースは道が崩れていることを一行のうち二人が先週やってきて確認しているので、谷沿いに行く。  沢を山靴を濡らしながら、丸太橋を渡ったり、岩をくぐったりして、二の谷、三の谷を経て、ようやく漆ガ滝の分岐に立つ。ここまで歩行約１時間４０分。なかなか興趣に富む山である。セミの鳴声がしみる。悪評のヒルがしっかりいた。人の気配を敏感に察知して、背伸びするように立ち上がり、ゆらゆらと揺れている。粘着力のありそうな、気味わるい奴だな。 滝はもう少し上に上ったら、落差のある大きな全容が見えた。水量は豊富だった。この分岐に「ここからきつい９０分の上り」と書いた柱。山頂への急登が始まるのだ。 ただし、歩きはじめは渓谷の底とだんだんに離れていくとあって、崖っぷちの横バイがしばらく続く。山側にロープが張ってあるものの、細い道、谷底への高度感があって、危険なところだ。 あとは、水流が伝うガレ場の急登。息も絶え絶えのころに「ここが最後の水汲み場」とまたもや西出商店さんの道しるべ。 冷たい水を腹一杯のみ、ペットボトルに補給し、なおかつ、顔を洗い、濡れたタオルで首筋を冷やす。ほんとうに有りがたい水場だ。オアシスというのは、こういう場所にふさわしい。樹幹の先に青空がかすかに見え始めた。そろそろ尾根筋にでるころだ。 九合目、ついに森を抜けた。暑い陽射し。遠くの緑の稜線が目に飛び込んでくる。ササの斜面を分け入るように登っていくと、次第に視界が大きく展開してきた。伊吹山が現れた。砕石場の荒れた斜面、ドライブウエーも見える。さらに高みになると、琵琶湖の湖面が鈍く、広大に広がっている景色が登場した。なんとも広がりのある大きな展望に感激する。まるで北アルプスの山から周囲を睥睨しているようだ。 避難小屋に到着した。３時間かかった。低い山にしては、裾野の広い山である。木陰がまったくないササ原なので、小屋の日陰に腰を下ろして昼にする。小屋の中は土間で、薄暗い。長靴姿の西出さんとは、ここで出会った。登山道の行き届いた整備をねぎらい、立ち話をした。小屋の資材はヘリで荷揚げしたそうだ。入り口の扉が引き戸ではなく、外へ開く形。これでは、風にばたつくし、積雪時には開閉に適さない。せっかくだが、使い勝手について山のことがわかっていないのだ。
ササ原がカルスト台地特有の不思議な石灰岩の岩石の露出が目立ってくる。白いが、風化に弱いせいか丸みのある、変形した大岩小岩。山土と石とが交互に登山道の周辺に現れる。奇観と言ってよい。 経塚山（１０４０ｍ）は、周囲一番の高みだから、ここが霊仙山の頂上と間違える人がすくなくないようだ。ガスっていたら、道迷いの元だ。さらに１５分先にある霊仙山三角点地点まで行かないかもしれない。ここでザックをデポしてから、山頂へ往復した。びっくりするほどトリカブトが群生している。紫色で透明感がある。先行していた別グループの女性たちが喜んでいたのは、珍しいアケボノソウが咲いているとのことだった。
山頂は幸い晴れていた。伊吹山が指呼の間である。こちらの方が高く思える。琵琶湖が広がる。関が原方面は展開する。吹く風が心地よい。足元は石灰岩の堆積。トリカブトの乱れ咲き。いい気分だった。 下山は、お虎ケ池方面に一瀉千里の急下降。随分長い歩きのようだったが、林道に出たら、山頂までたった四キロの表示。そう感じるだけ疲労していたのだろう。路上にへたり込んでいたら、山を見にきたという軽四輪のおじさんが現れた。みんなして話し掛けていたらご機嫌よく結局、養鱒場のバス停まで載せてくれることになった。なんというラッキー。 養鱒場までの林道４・７キロを走ってくれた。ところがバス停のダイヤをみると、一時間以上も先のこと。おじさん、ここで再点火、気合が入り直して、駅まで送ってやろう、、、、と。おかげで予想外のラクチン・ドライブをすることが出来た。ありがとうさんでした。 （藤田 健次郎） 、 |
最初はこの記事下段に紹介した大阪府内の猿子城山。今回は滋賀の田舎に昔ながらの庚申信仰が生きている庚申山に行った。案内人は山の達人、山城吉太郎さん。例によってネット検索によってみると、この名前の山は栃木、福井、岡山にもあることを知る。つまりは全国各地にお猿さん信仰が生きていたのだろう。 
を通る。豊かそうな民家の集落を歩く。「おかえりなさい 給与生活者の会」という見慣れぬ看板。交通安全を呼びかけたものらしいが、ユニークな名の会である。集落の外れ近くで右手に信楽高原鉄道の土手をみつつ広い道を横切る。「犬の牧場」と大書した看板があり、中に犬がいるらしい。それにしては静かな犬牧場。山側の斜面で木の幹に御幣を巻きつけている中年男二人がいた。なにかの祈願、厄払、供養のようだ。しかし、どういうことかは分からない。 
ップが詰まる急な傾斜があるほか、とくにしんどいところはない登り。小さな分岐で右方向に「天望台」の道標。「展」でなく「天」にご注意といったところ。ここにも寺の思い入れを感じる。 
