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| Ｋ２ クハ１１１－８０４ | Ｋ４ クハ１１１－８０８ |
特 徴 |
特 徴 |
| ８０８・８１２と比べてスカート左側の切り欠き形状に 違いが見られます。 |
８１２とスカート左側の切り欠きが似ていますが 切り欠き角が斜めにカットされています。 |
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| Ｋ６ クハ１１１－８１２ | Ｋ１１ クハ１１１－３０１ |
特 徴 |
特 徴 |
| ８０４と似ていますがスカート左側の切り欠き形状に 違いが見られます。 |
このグループ中、ＡＴＳ－Ｂ車上子付なのは８２８だけ ですが３０１は現行色にならずに廃車になっています。 ジャンパ栓受け、スカートの切り欠きも明らかに違います。 |
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| Ｋ１３ クハ１１５－６０４ | Ｋ１４ クハ１１５－６０５ |
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| Ｋ１３ クハ１１５－６０４-① | Ｋ１４ クハ１１５－６０５-② |
特 徴 |
特 徴 |
| スカート左側凸部の角はほぼ直角。 （一時期貫通幌撤去期間あり） |
スカート左側凸部の角が斜めにカットされている。 |
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| Ｙ２１ クハ１１１－８２６ | Ｋ１２ クハ１１１－８２７ |
特 徴 |
特 徴 |
| ジャンパ栓受けは原形でクハ１１５ ６００番台と 似ていますが、スカート左側の切り欠き形状に違いが 見られます。 |
８２６と似ていますがスカート右側の切り欠き形状が 違います。 |
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| Ｋ１５ クハ１１１－８２８ | Ｋ１５ クハ１１１－８２８（ＡＴＳ－Ｂ車上子撤去後） |
特 徴 |
特 徴 |
| 城崎向きでジャンパ栓受けを装備している中で唯一 形状が違い、ＡＴＳ－Ｂ車上子付付です。 当初貫通幌は付いていませんでした。 |
後にＡＴＳ－Ｂ車上子が撤去されスカートには取付け用の 穴が目立ちます。予備車になり貫通幌が取付けられました。 |