福知山区１１３系関連・資料編「形式変更・改番を伴う改造」

４１５系８００番台に改造
新車号クモハ４１５	旧車号クモハ１１３	施工工場	施工年月日	新配置区所	備　　　　考
８０１	８０４	鷹取工場	Ｈ　２．１０．１３	金　　沢
８０２	８０８	吹田工場	Ｈ　３．　８．２４	金　　沢
８０３	８１０	吹田工場	Ｈ　３．　７．２９	金　　沢
８０４	８０２	鷹取工場	Ｈ　２．１２．２８	金　　沢
８０５	８０１	鷹取工場	Ｈ　３．　８．１０	金　　沢
８０６	８１１	鷹取工場	Ｈ　３．　３．１３	金　　沢
８０７	８１２	松任工場	Ｈ　３．　３．　５	金　　沢
８０８	８０５	吹田工場	Ｈ　３．　３．１５	金　　沢
８０９	８０６	松任工場	Ｈ　３．　８．２８	金　　沢
８１０	８１３	吹田工場	Ｈ　３．　２．　１	金　　沢
８１１	８１４	松任工場	Ｈ　３．　６．１０	金　　沢
新車号モハ４１４	旧車号モハ１１２	施工工場	施工年月日	新配置区所	備　　　　考
８０１	８０１	鷹取工場	Ｈ　２．１０．１３	金　　沢
サハ１１１に改造
新車号サハ１１１	旧車号モハ１１３	施工工場	施工年月日	新配置区所	備　　　　考
５８０１	８１８	鷹取工場	Ｈ　４．　８．　６	網　　　干	高速化対応工事も施工
高速化対応工事
クハ１１１
新車号	旧車号	施工工場	施工年月日	旧区	新区
５８０６	８０６	吹田工場	Ｈ　９．　３．　５	福知山	京都
５８１６	８１６	吹田工場	Ｈ　９．　３．　５	福知山	京都
モハ１１２・１１３
新車号	旧車号	施工工場	施工年月日	旧区	新区
５８０３	８０３	吹田工場	Ｈ　９．　３．　５	福知山	京都
５８０８	８０８	鷹取工場	Ｈ　４．１２．　４	網　干	網干
応加重装置取付け
新車号	旧車号	施工工場	施工年月日
５８０３	８０３	吹田工場	Ｈ　８．　９．１３
５８０７	８０７	吹田工場	Ｈ　８．　９．　２
５８０９	８０９	吹田工場	Ｈ　８．　８．１９
ワンマン対応改造
福知山線・篠山口～山陰本線・城崎間で運用。２連化によりモハ１１３を先頭車化し同時に塗色も変更。
新車号クモハ１１２	旧車号クモハ１１２	施工工場	施工年月日
３８０２	８０２	吹田工場	Ｈ１３．　２．２８
３８０４	８０４	吹田工場	Ｈ１２．１０．　５
３８０５	８０５	吹田工場	Ｈ１２．１１．　９
３８０６	８０６	吹田工場	Ｈ１３．　１．２３
３８１０	８１０	吹田工場	Ｈ１３．　２．　８
３８１１	８１１	吹田工場	Ｈ１２．１２．２５
３８１２	８１２	吹田工場	Ｈ１２．１０．２７
３８１３	８１３	吹田工場	Ｈ１２．１０．１２
３８１４	８１４	吹田工場	Ｈ１２．１２．１９
新車号クモハ１１３	旧車号モハ１１３	施工工場	施工年月日
３８０１	８０１	吹田工場	Ｈ１２．１２．　５
３８１０	８１０	吹田工場	Ｈ１３．　２．　８
３８１１	８１１	吹田工場	Ｈ１２．１２．２５
３８１２	８１２	吹田工場	Ｈ１２．１０．２７
３８１３	８１３	吹田工場	Ｈ１２．１０．１２
３８１４	８１４	吹田工場	Ｈ１２．１２．１９
３８１５	８１５	吹田工場	Ｈ１２．１１．　９
３８１６	８１６	吹田工場	Ｈ１３．　１．２３
３８１９	８１９	吹田工場	Ｈ１３．　２．２８
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４１５系８００番台に改造

サハ１１１に改造

高速化対応工事

クハ１１１

モハ１１２・１１３

応加重装置取付け

ワンマン対応改造

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