十津川温泉から日勝峠、夕張、高速で小樽まで　　　　走行距離　　２６６Ｋｍ, 補給量　１９.９L

サイクルセンターの「トロン温泉」には夕方、夜、朝と３回入る。
曇り模様、出発前にチェーンにオイル補給して８時半に出発。
今日は小樽までの長距離、北海道最終日。

宿が十津川温泉の西側だったので温泉街に入ることなく十津川の北側を西に走り十勝牧場まで迷うことなく到着。
十勝牧場の白樺並木、ダート道だがよく踏んであるので安心して走れた

白樺並木はライダーの中ではツーリングおなじみの場所らしい。走ってみて納得。
広い広い牧場の中、直線の走りやすいダート、結構長い。

展望台からの眺めは十勝平野が一望のもと。

十勝牧場の後は一目散に小樽へ向かって走った。
鹿追町、清水町からガスで怖かった日勝峠を経て日高町、ここでお昼。
来るときと同じ場所で休憩とご飯にする。

樹海ロードから夕張市の入り口、札幌市内に入って札幌南ICから高速に入る予定だったが４車線に大型トラックが多くてICに入れず次の大谷地ICで高速に入る。
高速も車はほどほど、下の道ほど多くはない。札幌西ICを超えるころから車はぐっと少なくなる

１６時には小樽のフェリー乗り場近くの２４時間営業の「小樽温泉オスパ」に到着。
８００円支払って温泉に入って１９時ころまで休憩する。

「小樽温泉オスパ」で小樽の案内所から美味しいと書いてあった洋食屋で夕食。オムライスの上に溶けるチーズとカレーがかかったボリュウムのある食べ物だった。

小樽は寿司が有名だがなかなかいいのに当たらないのと和食ばかりだったので違うのを食べた。

２０時ころにフェリー乗り場に着き、２２時４５分の乗船まで待合室で待機。
バイクは２０台？近く、中年ばかりで若い人は２，３人、関西ナンバーのオフロードバイクは林道を走ってきましたという泥だらけの服装。

荷物かたずけた後は風呂に入りビール、二等の指定寝台は空調の音がうるさかったので耳栓して寝る。車もお客さんの少ない。