俺定義

"(,,゚Д゚)∩"俺だよオレ!オレオレ!
オレオレ詐欺にはご注意を。

バイクに関する定義をいくつか。
ちなみに、僕の独断と偏見で書いているのでツッコム部分はたくさんありますが、
一切受け付けませんのであしからず(笑

バイクに関して

よくバイクを知らない方が原付もバイク、と呼ぶが僕はそれが非常に気に入らない。
そこで、僕の中の定義を。
○原付(原チャ・原チャリ
 125ccまでの原付。
○スクーター・・・125cc以上の大きいもの。
 マジェ125含む・マジェ・フォルツァといった大型スクーター。
 もちろん、シルバーウイングなどの大きいものもココに位置する。
○バイク(126cc〜)
 高速道路・自動車専用道路に入ることができる二輪。
 ただし、MT限定。ATはバクではなく、スクーター。
 バイクにもいろいろあるので、内訳を。
○ネイキッド(250cc〜)
 スーパースポーツ・アメリカン・ストリート・ロードクルザー系を除くもの。
 ※V-MAX・X4はロードクルーザーである。あれはネイキッドとは認めない。
○オートバイ
 僕はこの用語はキライなので、僕の中のバイク定義には一切関係アリマセン。
○その他
 水冷・空冷・油冷・旧車などがあるが、これについての定義を。
<水冷>
 僕の中ではコイツ等をバイクと呼ぶ。
 比較的放置していても、走行できない、といった究極の事態に陥らないタイプ。
 愛着が沸きにくい。エンジンの見た目が悪い。
 エンジン音が機械チック。どちらかといえばマシーンだ。
<空冷>
 一世代前のバイクですな。なんとなく(;・∀・)
 水冷と異なり、比較的お世話をしてやらねばダダをこねるタイプ。
 エンジンの見た目がよく、エンジン音もステキ。
 現代のバイクにはないものが詰まっている。
 乗り手もどちらかといえばコダワリを持っている方や頑固な方が多い。僕は空冷のバイクを単車と呼ぶ。
<油冷>
 油冷といえど結局空冷。
 よくわからん定義を作ってくれたものだ、スズキさんは。
 僕は油冷タイプには眼中にないです。
 バイクは水冷か空冷だ。
<旧車>
 生産終了したバイクを指すのではない。
 コレ重要。
 過去に空前の大ヒット・大ブームを起こした車種が受け取ることができる称号だ。
 いえることは水冷車は間違いなく旧車に含まれない。
 空冷のみが受け取ることができる、由緒正しきものだ。
 そして、旧車はカワサキだけでいい。
 そう、Zシリーズだけで。
 これ以外に世間で騒がれている旧車はどうでもいい。
<単車>
 エンジンが単発だから単車だ、とか
 タイヤが車と異なり一列で支えているから単車だとか
 いろいろ言われているが・・・
 オマエラ( ゚Д゚)ヴォケガ!!
 単車は空冷4気筒2バルブのことだよ!
 憶えとけ!