カスタム・メンテ記録
2003年度
日付 内容 費用 メーター
2003/10/30 納車　待ちに待った納車ですが、あまりのんびりしている時間もなくてね。すぐに福知山に帰らなければいけなかったので、じっくり観賞も出来ないまま100km走行。 ----- 6045km
2003/11/07 Yahooオークションにて、ZRX400用の純正ミラーを購入。別にZⅡ仕様にしたい訳ではないし、丸ミラーは見えない(T-T) 310円 6388km
2003/11/14 YahooオークションにてPOSH製ハンドルアップクランプを購入。取引相手が実は近所のバイク屋さんで送料が浮いたことがラッキー。 3,000円 6572km
2003/11/18 以前ZRX1200Sに装着予定だったデイトナ製ホットグリップを装着。冬はコレがないとね。 ----- 6798km
2003/11/30 最初から調子の悪かったスタータークラッチを交換。結局、1週間預けることに。 ----- 6912km
2003/12/06 YahooオークションにてBEET製ナサートベーシックのフルエキを購入。サイレンサーは前から持っていたモリワキZEROチタン(ZRX1100用)を装着。 10,500円 7108km
2003/12/07 リアタイヤを交換。探していたタイヤがなくミシュランのタイヤをつけたのだが・・・ 10,000円 7142km
2003/12/13 YahooオークションにてアーシングKITを購入。 1,500円 7422km

2003年度総カスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 25,310円
2004年度（1月）
日付 内容 費用 メーター
2004/01/01 HIDKIT導入！前々から憧れてたんだよね～ 23,000円 8219km
2004/01/03 ZEP1100用シックデザイン製ビキニカウルを装着 14,000円 8365km
2004/01/04 ZZR400用KERKER K45サイレンサー購入 6,000円 8496km
2004/01/05 ドライブチェーンお掃除。冬走ると錆びるからね。 ----- 8512km
2004/01/15 10000km達成！購入から2ヶ月半のことだった・・・ ----- 10000km
2004/01/17 Yahooオークションにてイリジウムパワー・ホットワイヤーを購入 8,880円 10059km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 51,880円

総カスタム費用

 77,190円 10581km
2004年度（2月）
日付 内容 費用 メーター
2004/02/07 ビキニカウル塗装 3,360円 10789km
2004/02/14 ノーマルマフラーに戻 す。純正カラーを一つ無くしていたので購入。 210円 11084km
2004/02/15 シルバーウイングの時につけていた、カブのナックルガードを塗装・装着 ----- 11108km
2004/02/19 ビキニカウル再塗装。クリア塗装を強化) ----- 11364km
2004/02/20 ドライブチェーン清掃。冬は嫌になるね。 ----- 11402km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 3,570円

総カスタム費用

 80,760円 11786km
2004年度（３月）
日付 内容 費用 メーター
2004/03/01 Yahooオークションにてエンブレム(中古)を購入・・・しかし、装着失敗。 50円 11989km
2004/03/05 サイレンサー装着のため、キジマのサイレンサーバンドを購入 4,240円
2004/03/08 以前落札した、SPEC-Aの2本だしをつけるため、エキパイワンオフ。そのため、バイクを預けることに。(費用はサイレンサー代) 4,300円 12171km
2004/03/09 Yahooオークションにてエンブレム(新品)を購入。しかし、車体がないのでつけれない。 500円 -----
2004/03/16 エキパイ完成！見た目がかなりイカツクなった！！ 27,000円 12205km
2004/03/17 新品エンブレムを装着。しかし、サイズがなんか違う(T-T) ----- 12210km
2004/03/25 以前から調子が悪かった部分の修理をするため、販売元へ入院することに。同時に、他の調子の悪い部分を一斉に直すことに。 まだ不明 12548km
2004/03/27 修理から戻ってきました。なんか、いろいろ交換したり修理したりしてもらってます。費用はオイルフィルター代のみ。 450円 12566km
2004/03/31 リアブレーキパッド交換。（デイトナのハイパーパッドゥ！＝安もんでっす！）しかし・・・相変わらず効かないんだよなぁ・・・。もしかしてディスクが！？ 3,360円 12682km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 39,900円

総カスタム費用

 120,660円 12717km
2004年度（４月）
日付 内容 費用 メーター
2004/04/02 行きつけのお店でブレーキフルード交換。キャリパーの微調整などなど。かなり真面目に効くようになりました。 3,000円 12800km
2004/04/10 エンジンからのオイル漏れの検証。ヘッドカバーからではなく、ヘッドカバーを固定しているボルトのシールの劣化によるオイル漏れと判断。全てのボルトを液状ガスケットにて補修。少し様子を見てみることに。 ----- 13131km
2004/04/17 オイル漏れの検証結果！素晴らしいです。漏れてません！一番ひどかった部分ですらほんのりにじむくらいで・・・。詳しくはコチラ ----- 13427km
2004/04/25 ツーリングフック（ナンバープレートフック）を装着。 760円 14131km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 3,760円

総カスタム費用

 124,420円 14257km
2004年度（５月）
日付 内容 費用 メーター
2004/05/08 オイル交換の予定・・・でしたが、行ってないです( ﾟДﾟ) ----- 15350km
2004/05/15 オイル交換 610円 15467km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 610円 16130km

総カスタム費用

 125,030円
2004年度（６月）
日付 内容 費用 メーター
2004/06/07 KERKER(USA)フルエキをオークションにて購入。しかし、バッフルがスモールタイプではなく更に固着しておりスラッシュハンマーを使用しても外れない。おかげで爆音。見た目はこんな感じ。 30,000円 16428km
2004/06/07 いつもお世話になっているカスタムショップに相談しに行ったついでにチェーン調整とブレーキペダルの調整をしてもらった。以前、自分でいじったところでもあり、微妙に調子がおかしかったので面倒見てもらった。 3,000円 16428km
2004/06/13 オークションにてタイガーラインステッカー購入！ 6,500円 16532km
2004/06/14 いつものショップでタイガーラインステッカーを貼ってもらう。
あれは僕の腕では到底ﾎﾝﾄ　o(ﾟДﾟ)っ　ﾓﾑｰﾘ！		 5,000円 16548km
2004/06/17 新品購入したKERKERを装着！いやぁ、新品は良いですなぁ。 63,940円 16724km
2004/06/19 六甲山で走りのチェックしてきますた。こんなん。 ----- 16882km
2004/06/24 リアブレーキパッドをデイトナ赤パッドに変更 3,780円 17102km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 112,220円 17453km

総カスタム費用

 237,250円
2004年度（７月）
日付 内容 費用 メーター
2004/07/04 KERKER装着によるエンジントラブル発生。そして、まえまえから持っていたカムチェーンの病状が悪化。現状で乗り続けることは困難になり乗換えを決意。お店でZEP1100を契約。 ----- 17525km
2004/07/10 KERKER事件発生！キャブの同調狂いによる初期症状発覚。
とりあえず、現状維持を見込んでノーマルマフラに戻す。		 ----- 17814km
2004/07/11 ZEP750売却のため、装着していたパーツを外す。
（ハンドルクランプ・ビキニカウル・HIDなど）		 ----- 17887km
2004/07/26 とうとうお別れがやってきた。とても短い付き合いだった・・・ ----- 18892km

今月のカスタム・メンテ費用(消費税・送料など諸経費除く)

 ----- 18892km

総カスタム費用

 237,250円 12847km